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Sportage真可惜,看公布的規格配備就知道很難大賣

nARutO116 wrote:
進口的中大型休旅不賣120w...(恕刪)


合理啊,就像你分析的,雖說配備給的好
不過價格才是重點,價格開太高
大家可能還沒看到配備就先軟一半了
怕潛在客戶都去KIA下訂單嗎?
就只是產品規劃者不同人,難道你的想法其他人都得是一樣?
sean2316 wrote:
頂規不超過140萬,(恕刪)


不敢說賣爆,但至少有競爭力一點
假設真如果預期直接賣破145萬,那就真的是想不開了
Fridayy wrote:
我怎麼看到不少都是覺(恕刪)


你想想看,真的給了價格在往上疊,還有競爭力嗎?
BlueSky5230 wrote:
怕潛在客戶都去KIA(恕刪)


沒說一定要跟我一樣啊,都說了純討論
大家如果這麼有錢,願意花這個錢去買,當然好啊
倒是一些喜歡怨說台灣市場車子怎麼越賣越貴的
到時候可能又會跳出來大肆做文章
DragonKingBosh wrote:
合理啊,就像你分析的(恕刪)
在台灣....

Lexus NX200賣160w大家覺得很可以,


KIA Sportage 這種配備賣140w可能還會被嫌貴

主要是賣Logo不是賣配備....
怎麼會以為拔配備會降價錢??
相信我,你說的不需要的配備拆掉,價錢還會是一樣的

反過來說,同樣的錢,有給足配備是好事
別跟Tiguan比,台灣Tiguan的定價其實算溢價很多的。

大陸的換殼版車型Tayron,引擎舊半代用Gen3B,但頂規不到120萬台幣。台灣的E4引擎頂規車型,理論上賣140萬就差不多了,畢竟同代同級別同為進口的RAV4頂規130萬而已。
父子騎驢....
不給配備(TUCSON)說偷,給了配備(SPORTAGE)說可能賣太貴?
不過我認為入門車舒適配備拿掉是不錯的做法,但是安全配備就該全車系標配,中間的APEX應該就要滿配,如記憶、通風椅、QI無線充電、防眩後視鏡....。旗艦4WD可以加上外觀套件或加大輪圈...等等。
PS:加熱方向盤與後座加熱椅根本就是多餘的!
mark1988210

認同,一堆人有事沒事就說人家車廠偷配備,傻眼,如果今天這配備給你,是要賣多少錢?你以為這配備不用錢的哦?車商只有「策略」問題。加熱方向盤、座椅還是會用到,尤其在冷車的時候,暖氣怎樣也吹不出來。

2022-06-01 9:02
clark huang

同意…心有戚戚焉;Apex 就該有頂級的配置;你所說的那幾項應該列爲標配;而X-line 就偏越野設定..

2022-07-05 22:00
啊?曾幾何時,配備給太多也變成缺失啦!
至於銷售的問題就不須要擔心,Kia在台灣從來就沒有大賣過。不過看最近推出的車,吾人感覺快要有一波銷量要出現
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