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Kia卡旺K2500試駕 │ 同級唯一雙廂四傳、韓國特製撒尿牛丸!

磯崎 wrote:
商用車或許大多數的網(恕刪)

雙廂最多可載6人 可以載貨 真的是很能載
有手排四驅版本可選
感覺工程很好用
自排沒辦法做成四輪驅動嗎
磯崎
磯崎 樓主

連加力箱要一起改,工程太浩大了吧

2022-05-18 23:49
台灣商車龍頭中華汽車不願意給的
韓國汽車願意經營這塊藍海市場
之前看過卡旺改裝的露營車,
覺得是最棒的露營車。
看起來很不錯
不過燈沒LED感覺比較可惜
四驅雙廂適合山上送貨載人使用
grandaurore wrote:
mahindra pickup
不是也有3.25頓雙廂四傳
怎麼輪到kia是同級唯一雙廂四傳
一定是樓主不把mahindra放在眼裡。
kia跟現代貨車,前後輪徑不同,備胎還要帶兩種輪徑,累贅。
mahindra pickup前後輪徑相同,少帶一個備胎省事。

回復樓主留言
原來樓主是以車頭形式分級,不是以車重分級,真是大開我眼界
mahindra有長車頭作為撞擊緩衝,對比kia人肉在車頭
原來樓主把人肉做為車頭緩衝當成獨立一級。

這車冷門到連您都寫錯它的名字,它叫PIKUP,不是PICKUP。

它規格看起來是不錯,
內裝更像SUV一點,也有雙安配置,
長車頭比較安全,但也同時代表貨斗空間就被犧牲掉了,
雖然有5.2M的長車身,但貨斗長度還不到1.5M。
grandaurore

pickup是指車輛形式,不是指商標。但樓主不以貨框長度分級,是以人肉沙包車頭分級。

2022-05-18 16:25
卡旺在路上的能見度頗高,
四圓尾燈獨樹一格,看到就知道是它!
這種雙廂型的貨車非常適合用來當露營車
前座可以塞六人,後方可放一大堆的露營用具
搭營時還可以利用後斗的結構變成車床
磯崎 wrote:
商用車或許大多數的網...(恕刪)

四傳......
少見又實用阿
不錯
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