現代那台油改電KONA EV 500都要154.9了,這台純電底盤不便宜而且整台車最貴的電池系統是800V,特斯拉才400V,充電速度肯定比特斯拉快的MODEL 3是轎車,這台是CUV,應該要跟MODEL Y比才合適我覺得這台絕對不會便宜的
JT0909 wrote:現代那台油改電KONA(恕刪) 不過真要跟Model Y相比Model Y Performance 可能落在220-250左右馬力遠大於EV6 GT-Line只有EV6 GT才足以抗衡Y performance但光外面臆測EV6 GT-line就可能會落在220了那GT車型要到明年底,價格可能還會直逼250以上若GT無法壓在250以內,光價格帶真的很難贏過ModelY雖然我很看好EV6 GT,但全球目前還沒有一台GT販售加上還要等到明年年底才有可能會有車實在有點難熬阿除非Model Y也是明年年底才進台灣
steven591120 按照台灣總代理的習性...200萬起跳應該跑不掉...還會拔配備....(恕刪) 總代理拔配備不知是個什麼概念?想多賺些?怕台灣人買不起?還是覺得台灣人的水準不夠資格擁有這些高級配備?想不通,這些配備能值幾個錢,難道台灣人會在乎這些配備的錢?