十年前韓國車出i30,我覺得很棒十年後i30在台灣並不常見在國外我不知道但在台灣買的人 真的很少後勤備品不及日本車多現在路上根本看不到vios、altis、march、tiida一堆韓國車要在台灣贏過日本品牌真的滿困難的
至少十年前就有人在問怎麼進步這麼多!!我覺得人家也是一步步來的,先超前鄰國那幾家靠組裝在過日子的吃老本企業,等到進步到一個階段後公司出錢,挖各大廠牌優秀國外人才,研發中心設在歐洲,當然在過程裡韓國人的主導力漸漸被稀釋 ,反倒是這些老外把以前在各車廠精隨融合成一個蠻強的武器,國際化的經營操作,變得有點韓皮歐骨,也在歐洲有不錯的成績,看youtube歐洲人玩改裝車,當然七成還是雙B/Audi/福斯居然也看到不少速霸陸、四五六代喜美、日產、豐田、mazda外,也有不少現代跟起亞的掀背改裝車,也改得很張牙舞爪,策略成功還是正確的方向
旅行車像靈車的說法應該是940/960這兩台車開始的https://https://www.volvocars.com/tw/why-volvo/about/heritage/heritage-models/52-960-estatewww.volvocars.com/tw/why-volvo/about/heritage/heritage-models/52-960-estate
manmanice wrote:在台灣講韓國車爛的,也講不出他們爛在哪裡,而且幾乎都是聽說的,其實直接去展間看他們的車就會發現,原來是我們比較爛 我也覺得“看起來”不錯但google KIA總代理的保固、後勤評價後⋯⋯
其實現階端說韓國車爛的大概都是5.6..少數7年級(愛國情操?)現在資訊越來越垂手可得..韓國車好不好隨時都可查到..世界五大車廠之一..實力不是假的!就事論事韓國與中國..個人不是很愛..但誰能給消費者要的產品我都可以買...我的看法也許10年後買車主力換成下下代..購車觀念可能會反轉~