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【海外新訊】Kia EV6正式發表,最大續航里程510公里、GT版本具備3.5秒加速破百實力!

2020年全球汽車集團銷售排行榜
1. Volkswagen福斯:931萬 (衰退-14.5%)
2. TOYOTA豐田:890萬 (衰退-12% )
3. 雷諾日產三菱聯盟:795萬 (衰退-20.5%)
4. Hyundai現代:652萬 (衰退-10.4%、上升名次)
5. GM通用:626萬(衰退-13.2%)
6. Honda本田:450萬 (衰退-14.4%、上升名次)
7. Ford福特:415萬 (衰退-18.3%)
8. F.C.A:390萬 (衰退-16.8%)
9. P.S.A:291萬 (衰退-22%)
10.Mercedes-Dailmer:255萬 (衰退-12.2%)

現代 好可怕 是目前世界第四

而且是全球衰退最小的車而且是全球衰退最小的車場.....



他們最近車子 設計真是前衛








放飛自我XDD
merryclover 2021-04-02 19:23 10樓
韓國車...

買韓國車的人腦袋也是一絕, 超越日本?還能跟特斯拉較量?

看到你的回應 真的噗茲 一聲 笑了.
台灣 跟 "韓國 ,日本, 特斯拉的品牌之間的較量" 一點關係都沒有了....
講難聽點,在純電車上,特斯拉,中國 三強 蔚來 小鵬 比亞迪 ,韓國 現代 kia 決對都是輾壓 日本車,另外 vw 的 id3 id4 也起來了,日本再繼續擠牙膏 不肯認真推純電車,我看好日子未來可能不會太多

台灣的 mih 純電車,還在紙上炒股作業呢
wycwang7001 wrote:
merryclover(恕刪)


(已刪)
Bryan55 wrote:
從手機 面板技術到汽(恕刪)

一個光刻膠就可以讓韓國求爺爺告奶奶了.
howardhou

現在不都解決了嗎?只要肯求爺爺告奶奶,就代表日本的高光時刻快過去了。

2022-01-20 8:34
merryclover wrote:
韓國車... 買韓國(恕刪)



嗨~古人
你確定嗎?

該進化囉!
今年2021年了
不是1990年

你那年代的日本車很努力要超越歐美系車我知道

至今台灣雖然還銹銹漏漏剩信仰 
但放眼全世界 好像跟他國家一樣 

躺20年了
wycwang7001 wrote:
merryclover
韓國車...

買韓國車的人腦袋也是一絕, 超越日本?(恕刪)


我個人現在一台 Lexus ISF, 一台RCF, 一台 KIA Stinger 3.3 我不覺得韓國車有什麼問題,
腦袋也沒問題, 就算學鴕鳥埋在土裡, 韓國車還是一直在進步, 這是沒辦法否認.

有圖有真相, 停工作場所拍的



不過EV6 GT有可能進來台灣嗎? USD 64K, 進來台灣大概逼近290上下吧.
merryclover wrote:
韓國車...
買韓國車的人腦袋也是一絕, 超越日本?還能跟特斯拉較量?


這付德性的日本...就別提特斯拉了,脖子比較硬的韓國車還有點機會挑戰。

感恩 分享 受益良多
台灣的狀況,現代是第二季要進KONA EV,年底或明年IONIQ5應該就有譜了

而森納美則是預計年底進EV6



日系車呢?應該也只是開始進一些自充電油電來應付一下2022 CAFE

如果沒有2022 CAFE,應該還是繼續爽賣落後純油兼清庫存爽賺


自充式油電那小不拉機的電池應該沒人會有半點驚奇了

PHEV則是不上不下,因為家裡能充電的,直上EV是比較明智的做法

也能徹底跟落後內燃機說掰掰了




兩個韓國品牌今年、明年都開始引進真正的量產車了

日系、鴻海MIH.......保守估計先2023起跳
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