國外Lv2+48V輕油電，Stonic到台灣會變成啥款？ (第2頁)

totodragonfast

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樓主

2021-03-03 20:11

允liao wrote:
未出先猜價格爆炸(恕刪)

價格我猜一定是低不了
當然前提是要都跟上國外的配備

totodragonfast

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樓主

2021-03-03 20:23

realeyes wrote:
您……真以為一輛六七(恕刪)

價格只是隨便放的
我要表明的只是說
今天因為銷量沒辦法突破天際，就算他不計成本只賺你一點點去賣，他的利潤也不會很高
所以漲價勢必是必然的，至於漲多少，就只能求神拜佛

totodragonfast

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樓主

2021-03-03 21:06

kobethebestever wrote:
大部分人買進口車都想(恕刪)

當然大家都希望是原汁原味
不要搞出台灣特規版
多配備漲價是必然，但千萬不要漲太兇了

push841592

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14樓

2021-03-03 21:35

totodragonfast wrote:
看新聞的內容，歐洲Stonic...(恕刪)

KIA新的改款的腳步都與國外滿近的過往價格與配備的討論度也很正向 (期待)

DallasMouse

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15樓

2021-03-03 23:27

totodragonfast wrote:
看新聞的內容，歐洲S...(恕刪)

我覺得也會擔心韓國車的電池安全性問題，好像這兩年在國外有些狀況？

magic3d

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16樓

2021-03-04 0:09

coldmoom wrote:
其他車廠配備都爛不正是好機會嗎?
台灣人每次最愛嫌韓國車
如果LV2 + 1.0T + 48V能夠壓在80萬以內

這是消費者的想法，當初我也很期待Stonic，期待1.0T能開個漂亮的價格，結果最後發表的時候1.0T入門就快要80萬，銷售量也證明了1.0T定這個價格賣的不好...
舊款的定價都這麼高了，加上LV2和48V的話只會更貴，壓在80萬以下應該是不太可能。

風城小畢

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17樓

2021-03-04 9:45

totodragonfast wrote:
用一個算法好了
一年賣500台，一台賺10萬，一年是5000萬
假設一台賺1萬，一年要賣到5000台才會有5000萬

以以為進口車商是做功德......
應該是這樣....
一年賣500台，一台賺30萬，一年是15000萬
假設一台賺20萬，一年要賣到750台才會有15000萬....
但降10萬應該會高超過1000台的...就有20000萬了......看看改進口及加大折價的早安號
其實只要降個10萬就能創造超大利益及利潤.......
-----
還有這標題...感覺是要來給Stonic漲價鋪路的

天下難

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18樓

2021-03-05 18:08

希望Kia不要想不開...
Stonic現在的價位已經是極限了...
小車當大車賣真的不可能會有好事只怕銷量會比舊版更慘...

ho3211

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19樓

2021-03-05 18:27

已經出來了

magic3d

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20樓

2021-03-05 20:26

ho3211 wrote:
已經出來了(恕刪)

滿意外的，1.0T補上LV2+48V之好像沒什麼漲價?這樣就有點香了。