totosoto wrote:陪女友去看了最近新上(恕刪) 看看韓國進口車的主動安全配備再看看台灣的國產小車,氣囊分等級,甚至連六氣囊都沒有什麼自動煞車、車道維持連個影都沒看到難怪越來越多消費者寧可買進口車國產進口沒什麼價差,安全配備還碾壓國產車再不長進,總有一天進口車會賣得比國產車還要好吧不過現階段安全配備不足的國產小車其實還是繼續熱賣韓國車在台灣基本上不可能賣贏
我個人當初也是Picanto & Swift 都有去試駕老實說兩台車各有優缺點,先講結論我最後是決定Swift動力:兩台車的動力其實我覺得不會差異太大,畢竟都是1.2L自然進氣引擎,馬力也相去不大比較可惜的是試駕時Picanto沒有領正式牌無法上高速公路測試最後沒選Picanto就是那個變速箱!! 我個人真的沒辦法接受那頓挫而放棄而且試駕過程都是市區,不斷起步然後停紅燈那個頓挫感,強烈建議大家一定要去試駕看看 舒適度:這個我個人覺得沒差,後座老婆覺得Picanto比較不跳比較舒適一點. 內裝&空間:我個人覺得這是平分秋色,質感在小車都屬不錯空間Picanto略輸一些,駕駛座退到正常坐姿後座幾乎貼到前座椅背,對比Swift很驚訝還有約一顆拳頭空間車機Picanto無線Carpaly再加上選配無線充電版的話確實令人心動,Swift也不差至少有有線Carpaly 主被動安全:兩台都不錯但是都少了點什麼... 兩邊都是差一分完美Swift少了主動車道維持,Picanto少ACC定速&盲點偵測需要選配兩邊各有勝負 稅金&油耗:Picanto 引擎稍微縮小至1.2L內,比起上一代稅金少不少,跟Swift稅金相同Swift拜輕油電所賜,油耗稍稍比Picanto好一些 價格:兩邊公定價格差距約5萬左右(Picanto GT-line 64.9萬 ,Swift 70萬)這就看個人口袋取捨了
totosoto wrote:感謝詳細分析 五分奉...(恕刪) 我剛剛查了一下 p(GT版)跟s(經典版)的差別p比s多了膝部氣囊、keyless、恆溫空調、LED頭燈跟尾燈、引擎啟閉系統、8吋螢幕(s是7吋)但是s比p多了 ESS(煞車警示)、扭力多了16p、還有最重要的空間、變速箱也是不怕壞的AT變速箱(但也不是說AMT容易壞 是AT已經是好幾代的變速箱 只要是開修車廠的 應該都會修AT);另外s標配盲點(不必額外加價安裝 而且跟p不一樣的是 s是後照鏡式的 p是A柱)、自動遠近燈(以上如果有說錯或者沒補足的 就請其他版友幫忙 3Q)價差以定價來說 差5w 如果GT要安裝盲點 還要額外加$$ 就看個人覺得那5w值不值得直上s(多了空間 扭力 盲點)畢竟p的定位是家庭第二部的代步小車或者是剛出社會新鮮人的第一部車而s則是適合小家庭的CUV總結就是:車子沒有最好 只有最適合
DragonKingBosh wrote:看看韓國進口車的主動(恕刪) 不可能賣贏啊,但賣不贏好像是車商該擔心的買車的自己開得開心就好但韓國車真的在台灣算冷門 我在猜可能大多數人應該是連想去試的念頭都沒有(或根本不知道台灣有哪些韓國車?)
king X wrote:我個人當初也是Picanto...(恕刪) 恭喜你換新車喔 Swift還沒試過結果Picanto頓挫女友根本開不出來有試試換擋銜接的時候稍微收一下油門的開法嗎?稍微適應一下其實滿好上手高速轉速拉起來就沒頓挫的問題
totosoto wrote:Picanto還多了(恕刪) 引擎啟閉=怠速熄火哦 忘記補充有Apple Carplay 跟 Andriod Auto 我想要等3月看stonic的小改款 因為據說會補上ACC ( 但不知道是全速域還是半套 ) 看完之後就會決定要買p還是s 但目前傾向於買s( 因為空間跟盲點是影響主因 ) 如果3月s小改款有上全速域ACC 才有可能會考慮 (不過售價應該會再更往上 如果跟p價差有到超過10w 也許就會考慮GT版的picanto了) 等到今年競賽月(大約5月份左右)才會想要入手車子 不急的話 也可以多等看看3月的stonic