【採訪】Kia Stonic雙動力、標配安全輔助系統，69.9萬元起正式上市！ (第2頁)

trdtinn123

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11樓

2019-07-11 8:22

kelvin1125 wrote:
韓車行銷真的讓人討厭
在網路各大club踢館...(恕刪)

韓國人的個性...看最近的日韓貿易戰就知道
日本不供貨半導體材料給韓,韓國三爽等各家全部挫裂等
還嘴硬宣布不供貨面板給日本....
沒有日本原料韓國面板還做得出來嗎

Fiestatitanium

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12樓

2019-07-11 9:08

zxcvbnm4825 wrote:
正式價格真的6開頭...(恕刪)

Z大，

基本上你說的不錯，我也認同stonic是很棒的車。1.0渦輪有自煞的cuv賣在80以內，確實也開了台灣車市的先河。

無論銷售量如何，還是感謝車商提供消費者另一個80萬以內有自煞的cuv選擇。

carlover

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13樓

2019-07-11 9:12

的確這次的開價感覺不是很優
這台車我實際去看過了
後座空間感覺不是很開闊
行李空間也不大
只比Focus高2公分左右就變成跨界休旅
其實跟一般掀背車差不多嘛
再加上品牌在台灣不是很強勢
要賣的好可能很困難

jerryang

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14樓

2019-07-11 11:43

目前台灣市場上小型休旅車又稱CUV
小排量Turbo引擎、90萬內、ACC+AEB
目前還真的沒有哩~

目前只能等ford puma及VW T-CROSS

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

JTIEH

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15樓

2019-07-11 12:35

看過實車了，車身開關門紮實度好的讓人意外，有GOLF的FU，外觀很俐落耐看沒有廉價感，說是小休旅或是掀背小鋼砲都行，內裝部分的用料跟設計也很有歐洲車的感覺。

安全配備部分不是很懂，只知道標配了一堆東西，看來最划得來的應該是1.4款，雖然馬力不大，但這個價位可以買到這樣的車算是CP值很高了，有約到試駕再來分享。