同名男子 wrote:▲ 寒流來襲???NO...(恕刪) 現在體驗文要寫的這麼誇張?凱燕到靈魂?忘記凱燕起跳是多少了?360吧靈魂是多少?我沒看,算100可以吧看車從100看到360,然後說360的燃油經濟性不佳?也太攀親帶故了根據內文所述,這是部完美的汽車我想,這也是完美的業務文
revive wrote:Peter Schreyer兼AUDI跟KIA首席設計師??? 事實上他只設計AUDI1998年以前三台AUDI車子而已這篇業配文果真像韓國的風格這篇文將AUDI跟PORSCHE都給攀上了但他依舊還是韓國車不會變得比較厲害
首先感謝 kkjjhg12 大的回文與評分。-----------分格線--------------------------TO revive大大:目前 Peter Schreyer 為 Kia當家設計師兼總裁,曾任職於Volkswagen集團的Peter Schreyer 創造出多輛經典車款,包括上一代Volkswagen Beetle、Audi TT等車款,可以說是Volkswagen集團的重量級設計師,Peter Schreyer從學生時代即替Audi進行相關的設計工作,甚至拿了Audi的獎學金,前往英國Royal College of Art皇家設計學院研讀設計,並在畢業後、於1980年前往Audi任職,德國籍的Peter Schreyer於2006年被Kia挖角,而他之後亦成為開創Kia新世代車款「Tiger Nose」虎鼻車頭造型的靈魂人物,不僅使Kia車款脫胎換骨,更讓其銷售量擁有了顯著成長。
業務行銷文無誤拿小鳥比雞腿....是高攀高檔車..還是kia打腫臉充胖子拿154p..甚至不到20公斤扭力的車去比凱燕....是哪裡出了問題都有能力買350萬的車..相對的我也不會計較那油錢與保養的費用了kia越級打怪...只有慘輸的份
TO ilovepalm,but... 與 liang1229 大大:哈.....首先感謝 ilovepalm,but...稱讚《這也是完美的業務文》,其實寫文章跟開箱文就是要亮點與詼諧的手法,不然就太沉悶了!也請各位用開心的心態來賞文,否則我也不會特地請 高雄前金區的《金城仲》協助拍攝...哈;文章還是有很多專業性,但之前很多車廠會用它們的車跟勞斯萊斯比寧靜度...等。假設用之前西米露跟勞斯萊斯比:1.不過特別請小王當司機。2.西米露車價不用勞斯萊斯十幾分之一。3.西米露車重比勞斯萊斯輕、所以省油、好停車。4.被撞、被偷、更換零件也不較那麼心疼。5.會買勞斯萊斯就是品牌迷失。......好吧!會買勞斯萊斯就是錢多,綜觀以上,想當然爾我就用 Cayenne 跟 SOUL比囉!我不是【葉佩雯】,只是愛亂寫東寫西的。