superiron wrote:沒啥好激動!跟Fie...(恕刪) 你不激動...其他人好像很激動....就是差那3000多....其實政府能分更細可能會更好,因為這CC數變成剛破1.2就要跟1.8內的一樣,通常考慮到這級距的也會考慮到稅金...
wesho wrote:主要是主打安全小車 ...(恕刪) 48萬的根本沒有ESC,要55萬的版本才有,我只看到一堆人推morning是因為配備有多好,安全性配備也很好,但卻忽略那些都是頂級款55萬才有的。
hgveerdd wrote:48萬的根本沒有ESC,要55萬的版本才有,我只看到一堆人推morning是因為配備有多好,安全性配備也很好,但卻忽略那些都是頂級款55萬才有的。(恕刪) 你拿“早安”,跟隔壁55.5萬的Yaris 雅緻版做對比!舒適、安全、其他等各項配備一一比較,就知道兩台車差距有多麼巨大了...VS55.5萬台幣的Yaris雅緻版!連61.9萬Yaris豪華版,都要甘拜"Morning"下風~~~
superiron wrote:你拿“早安”,跟隔壁...(恕刪) 會強調55萬是因為這種尺碼定義在微型車的車種,要賣到這個價錢讓消費者買單很難,拿yaris比並不恰當,應該是拿alto、i10、citigo這種級距來比較適合。