• 4

[採訪]重返國產市場力作 Kia Picanto/Carens戰力預覽

可惜了,1.7柴油的才有競爭力和稅金優勢啊! 這些高層都不會分析嗎? 反正引擎都是進口的有差嗎?
又想衝市場, 又不端牛肉

slinbox wrote:
可惜了,1.7柴油的...(恕刪)
少了1.7柴油這個大亮點真是可惜....這台內裝跟屁股我還蠻喜歡的..前面我是覺得還好,不是很喜歡老虎鼻風格~~

羅柏江 wrote:
Picanto,預計採用的動力單元為一具排氣量1248c.c.的汽油引擎


稅金跳一級~~失敗!!


羅柏江 wrote:
未來Carens將以一具排氣量2.0升MPI自然進氣汽油引擎作為驅動力來源


沒出1.7柴油~~更是失敗!!!
沒有1.7柴油
誰會買kia
除非60w起價
真不知到底在想什麼?

Taiwan Walker wrote:
真不知到底在想什麼?


當然是想賺錢啊!!
Picanto 居然選12XXcc的引擎...(國外有998cc的)(依台灣這種詭異的稅制,剛好是這台車吃虧的地方啊)
個人覺得韓國車在台灣就已經算不好賣了
連稅金都沒有優勢(1年也是差3000元的稅金阿,都可以多加一桶油了)
雖然目前看其他媒體報導是雙安+ESP
但個人認為選這顆引擎會讓很多人斟酌再考慮(除非改成4安+ESP或6安+ESP)
甚至寧願等遙遙無期的下一代I10
老兵貢丸兒 wrote:
連稅金都沒有優勢(1年也是差3000元的稅金阿,都可以多加一桶油了)


3000元給他不只加1桶油了,是可以加2桶還多一些,因為他油箱容量只有35(or 6)公升而已,

但是因為他是12..多cc所以確實會有人不太喜愛而排除,如果最後價格不夠優惠的話,

我想很多人不會將它劃入預選車單的.

Royalchen3288 wrote:
3000元給他不只加...(恕刪)


謝謝您的指正

個人覺得在台灣的稅制規定下
12XX cc真的有點不上不下
再加上有其他媒體報導關於安全配備的部分(雙安+esp)

會變成要動力沒動力
要安全配備沒安全配備
剩下的只有多出3千多元的稅金

除非這台車在台灣賣特別便宜
不然前景堪慮


羅柏江 wrote:
曾經在國內由太古集團...(恕刪)


KIA啊KIA
你不知道給台灣"國產"就是失敗的開始嗎?
品牌在台灣已經不夠響亮了
進來後東西被偷一堆
請問要賣甚麼?!?!
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?