想請問一下 KIA K5 是跟現代哪台車! 差不多同價位的的? 謝謝
台灣代理商 是真的會代理了嗎? 還是消息 如果是這一兩年的話
我會想要等看看@@
在美國KIA賣的也不差
而且都是與現代雙生車系
可能一個攻國產
一個攻進口
不過南陽是有內傷到
畢竟如果能國產&進口雙品牌同時經營
對市占絕對有幫助!!
希望首波進口就是I30&40的孿生車系
CEED!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=iJu98GwZryU&list=FLfzpNP5SKouCXvIpWNqUTYA&index=14&feature=plpp_video
race01 wrote:
該不會是"商用車"吧...(恕刪)
哲
以ELANTRA為主力+I35+Santa fe
今年絕對小幅成長
就看ELANTRA的售價
以國產來說
裕日汽車還有三零比較危險
因為都沒新車導入
LUXGEN 5的量產
T牌油電車的大賣+產品種類齊全+品牌=銷售再創新高
台本CRV是否能在今年導入
還有福特新FOCUS&Fiesta是否能再創高峰
今年國產前5大
除了豐田拉大差距穩居冠軍外
名次應該會有所變動
而且KIA代理商也不是南陽
以國人排韓的情節
百萬以上的韓國車銷路一定很慘
但如果Optima價格也在百萬上下
那應該會賣得比SONATA&ACCORD好
說不定還能和MONDEO一拼
當然以CEED切入市場
這個市場的級距
若以國產都4D房車為主力
新的TIIDA何時導入不知道
新FOCUS可以一拼
但國內不會導入CW車型
而進口車來說
208&308或GOLF價格佔不到優勢
CEED不論5D或CW車款
都有同級競爭者少的優勢
只要代理商的維修據點與行銷略得誼
在進口車市場不難經營!!
rtony56789 wrote:
ceed 就不要妄想...(恕刪)
哲
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