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後勤這一課 。 KIA CARENS 車主五年心得

大呆群 wrote:
現在車商不只想摸頭同...(恕刪)


嗯嗯嗯 摸頭行動開始
摸頭 + 洗白

哈哈哈~~
原2011/9 Wish換成2020/12柴科,目前里程數1.7萬。
3/15出現排氣燈號異常。回保養廠,插電腦試車無誤後,消故障碼後至今日沒問題。
保修、保固問題可能入手時間還不夠長,沒遇到。但看前輩們的PO文後.....“抖”。
目前只有對DCT的不適應。現正查遍各網站DCT教學,改正開車習慣中。低速換檔後金屬撞擊聲及油門無力感,“下屬”寶寶了。
riceisme wrote:
"如果消費者很勇敢地買了kia的車,他覺得這個決定是對的,

做為經營者,必須要有回饋跟好的服務,第一優先要做到的,就是關心客戶"

後面還有一句"否則會陷入麻煩"
看來到底是
神預言
還是
呼口號
sa0409 wrote:
可是我不明白為何馬來西亞的『史貴能總裁』走了之後,換上幾位台灣的總裁,保固跟後勤是越來越糟,甚至好的技師跟好的保養廠都留不住,甚至還解約???


潛水已久
看到這
特別查一下 現任總裁
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4555342

看他經歷後
KIA 在我心中打個大問號了
我家有2台韓國車
--神阿!雖然不能增加口袋的深度,但請您讓敗家的惡魔遠離我吧!--
chaogeen wrote:
潛水已久看到這特別查(恕刪)

看到那個經歷加上樓主心得,感覺KIA在台灣的未來是九死一生
剛看了FB上KIA的台灣官方貼文
最近的一則,新竹旗艦店的開幕貼文
裏面一堆現任車主上去發後勤不推薦回文
我看這把後勤之火
應該是這位新總裁的上任考驗吧
官方看來靜悄悄,這些車主受到的糟糕待遇應該是可以蓋一棟大樓
chaogeen wrote:
特別查一下 現任總裁

好像突然懂了
chaogeen wrote:
潛水已久
看到這
特別查一下 現任總裁
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4555342

曾任職Audi Taiwan銷售處長、Luxgen汽車公司銷售暨行銷協理、福特六和汽車行銷處長、Mazda Taiwan總經理、國產汽車、本田南陽汽車


我好像知道了什麼


森那美是不是把賺到的錢拿去發賣車獎金了?

不如學Tesla改成線上銷售,統一折扣
把錢用在車價和售後服務上
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