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Kia Picanto GT-Line 試駕|C/P 值滿載的都會小精靈

lisungyu wrote:
多謝大大快速解答。
(雖然內心有點小可惜,沒有拉到斷油的快感)


那就直接M檔給他下去啊
檔檔斷油、連續退檔都可以,自手排就是要給你控檔的權力。
除非KIA的保護寫得很保守。
不過,
常這樣玩...嗯,不知幾萬後,要有心理準備換一些東西喔^_^
瓊斯 wrote:
就是一般自排車的開法(恕刪)


我沒開過。

不過猜測應該是,如同一般自排車開法,採住油門加速,它也會升檔或將降檔。

但若像手排車的節奏,轉速上升時,收一下油門,再踩油門,它也是會升檔,這樣的節奏,如同手排,換檔時機會提早,由駕駛掌控。

我這樣說,對吧!
瓊斯 wrote:
小改Picanto換上了嶄新的五速自手排變速箱

把引擎改成1200cc以下是一個吸引點

但是變速箱換成自手排.......寧願沿用4AT都比較好

6AT>5AT>>>4AT>>>>>>>>>>>自手排

Swift都可以用6AT了 別扯一堆有的沒有的
If you do not go within, you go without.
這台車的外型超讚耶 第一眼看到就好喜歡呢
外觀什麼的都很有侵略感,但是那個頭燈是鹵素燈泡就顯得~好料都上了,為啥燈具還要用鹵素呢?不太能理解,但除了這個,這台車真的是無可挑剔的都會車👍
雖然沒有ACC,但可以單獨使用車道維持,對於不依賴ACC的人,沒有ACC仍可以使用車道維持。很棒的設計!

有些有車道維持與ACC的品牌車款,它的車道維持是被ACC綁定的,一定要開啟ACC讓車子自己跟車的時候才有車道維持,不喜歡使用ACC的人、不想用ACC時,就沒有車道維持可以使用。
很適合市區開的小車,加入紅色飾條的元素辨識度超高,感覺T牌也應該打入這個市場 哈哈
Kia Picanto 60萬上下就有豐富的配備,很適合當第一台小車,國產車要加油啦
看起來市面上最強的買菜車出現了!剩下的就是妥善的考驗了....
韓國車....這幾年,攻城掠地....

向上提升....路上成見度,越來越高...

反觀...標竿企業...

小車搞到迴轉半徑5.5,5.6.....SUV還搞到車頂漏水.....

...溫水煮青蛙,見微知著....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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