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KIA起亞Carens4全台首發開箱,八年後的出保與維修


golden888 wrote:
在高架道路上測試了定速設定成功,公路時再來試


定速不要在一般道路測試,市區別去碰.因為注意力轉移有些危險.
定速有些要在50或60公里才能啟動。

kk11090 wrote:
定速功能很好用的尤其是開長途車來說,像我經常晚上開長途我就很愛這功能


可惜台灣沒有加入自動煞車,
定速我開高速公路都會用。自動煞車還是有些用途。



紅狗 wrote:
該車右前輪已經嚴重胎壓不足
還來不及打氣,她看也沒看就開走了


隔壁樓有一個連溫度表都不看,水箱空了直接開到引擎爆缸燒了.

現在車子不能防呆,日後要提供語音警示才可。
golden888大大您好:
請問一下您加裝 CARENS 倒車顯影 ,是原廠公司貨嗎?還是外面汽車百貨的產品。我有問過兩個業務,得到的答案都不同,一個說有可加裝(不確定是不是原廠),另一個說原廠的配件現在都沒有,要在外面裝,用台製的。也都要不到原廠的加裝配件表
現在我在評估想要加裝「倒車顯影」與「前車雷達」等相關配件,當然這在外面裝都有的裝,依朋友的建議一定要裝原廠的,是因為日後如車子真的有問題,有糾紛時才不怪說是我們改裝

「原廠的加裝配件表」因該是很基本的東西吧!KIA要多加油呀!
先做一些功課,看一下這個月的銷售與油耗情況,再來做決定了~
謝謝感恩!
我記得倒車顯示CCD,在去年發表的韓國進口展示車上是標配,我訂的是原廠的配件(現在還沒到貨),是裝在左邊牌照燈的位置,跟原有的燈組結合在一起。不像外面加裝的會突出一顆鏡頭。

我是原廠控,原廠提供什麼樣的配件,我就會用,看了好幾年各大廠的版,非原廠配件只要有糾紛或保固問題,第一個就揮不清責任歸屬。

你說的前雷達都是要挖保桿,若沒同色或手工技術差一點的,就要保庇,運氣不要太差。

golden888 wrote:
我記得倒車顯示CCD...(恕刪)

我研究各國kia carens 配置,關鍵是台灣的8吋影音設備,
國外都是7吋版本, 台灣八吋影音應該是中國產的那一批

韓國7吋


與全畫面觸控版本


台灣版是android影音

上次說的車頂改裝配件
這是加拿大配件表
比對照片後,這個入門款的應該是8吋的。沒有
android系統,但還是有內建的papago導航,也能看影片,聽音樂。對我來說有沒有上網功能反而不是很需要了。(自己有7吋平板可上網)



加拿大的配件還是沒有想找的行李箱啊,還是謝謝伯爵大的資訊。
請問這台油耗如何?你有在用它的eco模式嗎?

tony92026 wrote:請問這台油耗如何?你有在用它的eco模式...(恕刪)

第一桶油到現在,只跑了一百多公里,剛開始也沒切到eco模式,後來才切了過去,等我開完第一桶油再來報告。

若非常的在意油耗,我就會直接買 WISH或是Outlander了。
這就是引擎的差異了...比較好的GDI跟柴油遲遲不放進來....




golden888 wrote:
第一桶油只跑了一百多...(恕刪)

台灣的銷售量就這麼幾台,IX-35加上Carens4一年超過5000顆就偷笑了,這數字應該是中國銷量的零頭都不到吧?

原廠會優先讓代理商選引擎嗎?真的是要洗洗睡,不要想這麼多才不會失望。

golden888 wrote:
原廠會優先讓代理商選引擎嗎


其實不是選引擎的問題,成本問題
MPI 就是傳統的引擎,
GDI 是缸內直噴成本不同。GDI 需要將加壓汽油,油管配件零件不同、汽缸頭也不同,還有一個噴油控制系統
兩個成本不一樣,也許成本貴幾千或是1-2萬。廠商成本算的很精。
你看連幾個氣囊都偷掉。

台灣市場太小吧,KIA原廠看不上眼,因為台灣因為稅金問題,更換車輛週期很長。
韓國人就很快 5年車他們就覺得舊了
美國人6年就準備換車。
台灣人大概就是10年。

台灣市場就放給這些代理商玩。 現代與KIA都是代理商不是直營


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