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還很多人看不起韓國車?Kia感覺一直有在進步

有人知道南屯會開展間嗎?
如果LR跟KIA要選,各位會選哪台?
最近看新sportage有吸引到,希望會進PHEV。
今天去台北瓶蓋工廠看車,人很多很難好好看,問了下快充問題只說等第三方建設
後勤不是一樣爛嗎進步在哪?
展間沒幾個感覺就是賣很差
kimo21714

到目前使用體驗還不錯呀,家裡另一台車也打算換成這個品牌[回報你]

2022-04-01 19:16
2022 中國車屌打台灣車 緊追日韓
韓國車準備超日追歐

台灣納智捷呵呵呵
有空大家也可以討論韓國火車如何喔
我是儘量不買韓系的東西:

1.韓國火車,之前就被臺鐵封殺,後來又可以投標,不知誰拿了好處,號稱最美的區間車,搞不好
變成,最會出包的區間車
2.KIA一直有在進步?,10年前也是這麼說,不過,他們曾退出台灣市場的記錄,天曉得會不會再來一次。
3. 三星S22的問題。
4. 三星代工高通的晶片問題。
如果這裡有kia的業代可不可以告訴我一下,為甚麼各地的經銷商都大張旗鼓地將營業所改頭換面換上新的logo,就宜蘭的營業所還是一樣舊招牌且小到可憐.....而且似乎還沒有保修部門???是因為不同經銷商嗎?
jamestsai210

東部好像不是直營店,所以經費要自己掏吧。

2022-04-29 12:52
如影隨行

不過這樣也是很扯,標準字logo都換新了居然沒統一...難怪賺不到東部人的錢

2022-05-04 10:01
明夆 wrote:
某天手機滑著滑著,看...(恕刪)

如果Kia進的是改版的ceed sportswagon 我想應該會賣得不錯
dynalin wrote:
我是儘量不買韓系的東(恕刪)


人家講車,你也可以跳針手機火車

1.封殺多久前事,跟現在還有人在講亞洲四小龍一樣,經過那麼多年火車技術都不會進步?韓國本土都沒這狀況怎不檢討台鐵給人東湊西湊,出問題故意不講產地,光那退色座椅就台灣寶X工業做的了。

況且也不是韓貨有出過問題,普悠瑪就日本製。

2.SUBARU這種小廠都活得下去了你在擔心什麼?

3.IPHONE電池老化限效能如何說來聽聽,S22也更新解決告一段落了。

4.良率跟汽車產能也能湊一起講,風向亂帶,股票記得多投資點。

媒體政治傾向了解一下
標準看自X中X有的思想,台灣媒體有你的
ares59 wrote:
沒看不起韓國車
只是我有選擇的時候,我一定不會買韓國車
因為這個國家把台灣當作敵人

其實,在當初退出聯合國之後
日本立馬就拋棄我們了
美國多撐了10年
韓國一直撐到1992才和我們斷交
現在許多人對韓國的負面印象,有些是來自於那時斷交產生的影響
但回過頭去看
最早跑的,還殖民過我們,我們卻最感謝人家....好奇妙
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