第一:我想問車主的問題是,你交車之前業務說是能源車,那你自己本身有親自確認車況嗎?包含試乘?第二:你當初成交價格是多少?菜單有提供什麼特殊條件?第三:你看到車子里程已經1000公里以上,不會覺得很奇怪嗎?我會這樣說是因為「全新車」再怎麼樣都不可能里程超過100公里,很明顯這個里程不論被做過什麼用途,其實已經歸類為試乘車算是「中古車」了,如果是這種狀況還非要這台車,不等全新車的理由是什麼?以上是我個人看完文章後有一些疑問以及個人看法,最後還是希望你的車子有問題的部分原廠能在保固內幫你處理好,畢竟如果修好這台車目前使用的車主都沒有發生什麼大問題,應該能讓你放心開很久。
webber0122 wrote:第一:我想問車主的問(恕刪) 我沒有說他是全新車,是說我是新領牌車的新車。因為他們在試駕時是用臨時牌照買賣雙方都要誠信為原則,該說的就說出來,你之前拿去給媒體試駕這件事,讓消費者去判斷。因為不說被查到,也不回應超過15天,所以才爆出來。而且不只我被誤以為是能源車,還讓消保官去檢查能源車的機關查都查不到,我問消保官你不能用公權力去要求森那美拿出相關資料嗎?他說森那美很硬都不說。他不只欺騙了我 還欺騙了消保官,連公家單位也騙,搞得大家團團轉。
領牌車是 因為 ,每月的業績,先領牌 ,但是是新車價格大約可折多兩萬,展示車,很多人摸過沒上路,應該是可多折3到5萬試乘車與你的狀況,通常都是會有二手車行收去賣的,很新的中古車,折價應該要多折10萬以上若合約是領牌車新車,賣的是上過路的試乘車,問題就大了較常看到的是,展示車當新車賣被發現,車機有連線測試過其他人的名字
滿好奇被激烈操駕後的試駕車可折扣多少?應該少說可以有個10-20萬吧?如果偽裝成展示車在賣少說也有折個3-5萬,被抓包里程有問題騙說是能源車的時候,折扣至少也要比展示車還高樓主可以透露一下實際折扣嗎?折扣金的多少可以推斷這台是用什麼狀態在銷售,或許當初原廠給的折扣很高,只是不敢公開被激烈操駕過而已
交車付尾款前沒有先去看車驗車,查看哩程、外觀、內裝是否有異常?缺車嚴重確實可能有釋出展示車、試乘車或內部主管用車來銷售給車主,但基本上都會提前告知,且車價折扣會比較多進口車很缺車大家都知道,就算不是全新車,有些急著用車的車主,優惠還可以的話也會買我是覺得車商應該不會找自己麻煩,舊車當全新車賣,犯這麼低級的錯,但如果真的犯這種錯誤,那真的被電翻剛好而已。