想說怎麼換一台柴油的韓國泡菜車給我，開完發現比想像中好開、有力，四輪傳動配上雪地胎，大雪中駕駛很有安心感
到現在其實還是沒搞清楚到底是哪一台車，兒子說是獅跑，不知道有沒有人看得出來？
第二次開，是最近連假
被兒子拖去家附近新開的展間賞車，拍了一些照，順便上來分享一下
說是在臉書廣告看到新車上市，就預約了試乘順便去新展間逛逛
展間的停車區很大，即使是中午時段也停著不少車，碰巧選了一個最靠近門口的位置，跟業務聊完後才知道那是很難搶的寶位
運氣不錯
賞車提供的點心豐盛，可能是臨近中秋，還有鳳梨酥可食用
咖啡豆是使用星巴克的咖啡，但喝起來比星巴克更順，應該是機台新的原因
業務說需要與星巴克買豆、買授權、買機器才可掛上星巴克的招牌
聽到那高貴的授權費，不自覺就又續了一杯
聽業務介紹新上市的CARNIVAL 8人座
簡單來說，本來只有7人座，是2/2/3的座位配置，8人座增加到2/3/3，把中間走道變成一個可以獨立滑移的座位，三個座椅都可以有不同的前後、角度，變化性更高
業務很好聊，從車市聊到房市，又一路聊到柴油動力、汽油動力甚至固態電池
很專業
應該是挑到熱門時段加上新展間效應，當天看車我初估至少有六組客人同時賞車
再次慶幸自己來的剛好，搶到好位置
其實來的路上在南港國小附近，就有看到一樣顏色的CARNIVAL
匆忙看一眼，還以為是金色的，而且外型有點DEFENDER的弟弟的感覺
實際進展間看，又覺得顏色偏銀色，概念類似APPLE現在的顏色，會做的介於兩個中間，會隨著環境光線改變有不同的顏色，車長也比DEFENDER長一些
外觀整體沒有以前韓國車的感覺，真的進步很多
內裝就是非常科技，大螢幕、真皮、金屬烤漆，後座兩排還有遮陽簾，
質感對我來說，很不錯
我最近倒抽2-3公分，大約170出頭，我兒183公分，兩個成年人坐同一排，中間還可以再坐下一個160-170左右的成年人
寬度表現，8人乘坐是沒有問題的
長度很棒，以我兒子的身高腿長為基準，坐第二排、第三排膝蓋都不會頂到前面的椅背，座椅的前後移動距離也很充足，惟進出時車高矮了點，在車內要彎腰才能移動
業務表示車廠有刻意控制車高在1.8m以下，方便進出地下車庫，算是有捨有得
車廂很深，收起來時也很平整，空間不會是個問題
座椅收折看上去很複雜，實際跟業務操作一遍
拉著把手往後走，座椅就自己降下去鎖定、打開也只要拉著把手往上丟即可
省力結構設計的不錯，即使是女性、單手應該也能獨立完成
再次開上KIA柴油車，感覺又再次進步了
過去柴油「摟摟摟」的聲音以及震動，在這台車上都不明顯，隔音也不錯，整趟下來只有超車、加速時才會意識到自己在開柴油車
業務說：這台MPV很特別，車長五米卻不會有開大車的感覺
對於我CT200H這種小車車主來說還是有差別，但也可以理解業務的意思，主要是視野好、扭力沒有重拖感，轉向很輕鬆
兒子在後座也覺得不像是柴油車，坐起來平穩、舒適，滿符合我這種年紀的開車調性，順順開、慢慢開，如果家庭成員夠多，可能真的會列入考慮名單
下車時找不到手煞車，才得知現在連手煞車都做電動的
像是D檔開門會自動入P檔，這類的防呆功能，滿令人驚艷的
但像我這種老頭，不論是定速、跟車系統，還是停車的防呆功能，應該都不太會用，還是養成習慣做一套完整停車流程，也比較放心
晚餐時在林森北附近的停車場又看到一樣的車，掛多元牌
應該是做機場接駁或是多人包車的
看來真的賣得不錯
