先說結論，避免像上次文章太長，一堆網友只看標題就開槍
上次賞車+這次試乘過後我確實認為Sorento是一台不錯的車
但我從沒說Kia就是比賓士好啊！！上次好多人看到標題就有點激動
我也說都開到賓士了，總覺得看Kia有降級感，但體驗完，韓國車確實就是有進步，這是我的真實想法！
進步很多是事實，但要說Kia大大超越賓士也沒這回事啦，兩個品牌車款的價格差距就是擺在那，GLE好歹也是一台頂規賣到400萬以上的車XD
這次試駕完Sorento與GLE或Kia自家EV9比起來也算是各有優缺，總之且聽我娓娓道來
之後可能還是會再多看看其他車款，也會再來分享！
外觀：
我還是認為KIA的在整體外觀比賓士好看
車頭沒有懸念Sorento勝出
但是車尾比起Sorento的粗獷，個人認為GLE的尾燈光型還有肥臀好看些。
內裝：
由於疫情期間趕交車，只能用小弟我丐版的GLE比較（真的不要疫情趕著交車）兩台座椅都是真皮的，但Sorento的皮細緻些，功能也更多，像是一鍵放鬆或是按摩座椅（之前EV9也試過），雖然也不是必要功能，但確實讓整台車感覺更高級，也只能怪我趕交車沒得選
頂棚的材質應該是等級的問題，Sorento在用料上比較柔軟、也好一些
但是車內材質包覆就真的是賓士的強項了，即使GLE是丐版的，材質包覆就是比Sorento滿，就以窗戶上緣來說，雖然GLE也是塑料，但是給的是軟塑料，感受度就比Sorento好一些，像是儀表板或是後車廂也是差不多情況
Sorento內裝的設計是我比較喜愛的簡潔樣式，兩台車雖然都是兩個12.3吋的大螢幕，但Sorento因為是曲面的儀表，在判讀上相對會比GLE輕鬆一些（但是那方向盤造型有點扣分）
空間表現：
後座空間一台五人、一台七人，就不特別比GLE了
上次也有實際測過了，Sorento第二排約莫一顆拳頭的距離下，第三排也有三到四指，實際坐起來比想像中大，不論是第二排還是第三排空間表現其實滿不錯的。
再來行李箱空間，如果Sorento滿座的情況下，當然沒辦法跟GLE比，但如果是第三排倒平，Sorento七人座理所當然空間更大更深，不過其實GLE後箱已經很方正很深了，也非常夠用
另外就是Sorento底盤高度比想像中矮，不會像GLE有那種爬上駕駛座的感覺，對老人或是後座乘客比較友善，但是視野看出去就沒有那麼遠（開GLE都會有種開3.5噸的感覺）
試駕感受：
1. 底盤懸吊：GLE勝出，Sorento感覺又與之前試駕的EV9不同，底盤的表現又再更軟一些（不知道是不是純電車的差異），但還是比較偏歐系的調教，過坑洞時雖然不像歐系車爽快明朗的把震動消除，但也不像是日系車會給人餘波盪漾的感覺，調性有點介於中間，過一些小坑洞或是碎震時覺得很Q彈，不像賓士那麼顛，但是大坑洞時就會懷念賓士的好
2. 隔音表現：GLE勝出，窗戶氣密性就有差，但風切聲倒不是大問題，一般道路隔音差異感受不大，不過上快速道路時隔壁車輛的輪噪聲還是比較大聲，底盤過伸縮縫的聲音也是，但因為是油電引擎的關係，防火牆的隔音很好，也沒有我那柴油引擎轟轟轟的聲音XD
3. 資訊閲讀：Sorento勝，曲面儀表閱讀起來真的比較輕鬆，而且HUD跟EV9一樣都有盲點警示，儀表本身也有盲區監控（這真的很加分），原廠就有中央電子後視鏡，畫質表現得也不錯，原本擔心的旋鈕排檔似乎也沒這麼可怕，R檔時會震動方向盤提醒，而且上面只有RND三個檔位（就左中右），不會有入錯檔的問題產生
4. 動力：這邊要先說一下，雖然我買的是柴油版的GLE，但我個人認為賓士在震動的抑制或是運作的精細度上都表現得很好，除了防火牆傳來轟轟的聲音跟大扭力外很難感受到這是一台柴油車（除非你下車），但Sorento畢竟是台油電車，直接兩台比感受有點奇怪，所以就拿之前租賃公司給我的代步車ES300h稍微比較一下，首先，比較意外的是Sorento也有EV9的那套動能回充系統，使用的邏輯也基本一樣，過往油電車的印象就是煞車或滑行時就會自己動能回充（頂多有個B檔），特別有套系統控制回充力道我是初次見到，開起來感覺中規中矩，運作滿細緻的，沒有那種油電轉換的唐突感，個人覺得開起來跟Lexus的油電系統沒有太大的差距（或是我印象比較薄弱了），然後扭力算足夠，雖然沒有GLE那麼爽，但是順順開的時候電驅的加速感受很舒服。
5. 轉向及整體駕駛感受：轉向感覺，沒啥記憶點了XD，但也代表這台車是好開的，在試乘終點迴轉也是一次過，坐高也比較低、車寬應該也比較窄，開起來的壓力感覺沒有賓士那麼大，比較有印象的是雖然GLE比較大台，但方向盤轉打角度比Sorento大，應該不是錯覺，但如果今天要在巷弄穿梭，我可能會選Sorento
繞了一圈回到展間，結束我短暫的試乘時光，有點可惜的是，雖有看到儀表的4WD扭力分配，但奈何試乘路線都在市區，實在感覺不太到差別（或是平常就在開四傳沒感覺XD）
總結：Sorento是台不錯的車，配備方面也滿豐富的，其實本來真的挺喜歡EV9，奈何社區充電問題等等真的太麻煩，果斷放棄，總之之後有去看其他品牌的車再來跟大家分享
基於目前往返老家都會經過山路，GLE的扭力跟4WD開起來確實是滿爽的，不知道整體感受上跟Sorento比較的話差在哪？
有沒有人可以分享Sorento 4WD運作上的差異？
