在還沒購買EV9之前，原本開的車子是BENZ GLE350
家中成員為兩大兩小，小孩是小學四年級和六年級，GLE的配置為5+2人座，雖然動力和空間方面已經能夠滿足全家出遊，但是因為非常喜歡戶外露營，總是大包小包的出門，希望能夠精簡裝備，並且能夠車宿，所以就看上了目前唯一正六人座的電動車-KIA EV9
EV9自己本身選的是銀色的車身，覺得銀色相當特別，有時候角度看起來是銀色，陽光底下又會有一些金黃色的感覺，加上因為擔心原來白灰色的椅子會髒，所以選配了黑棕色的內裝，且也加上了小孩愛的旋轉座椅
車子的軸距為3100mm，造就了這相當大的內部空間，加上自己上網研究了一個適合EV9的車頂箱，滿足了我要出去露營車宿這個最初的想法
當車子整個座椅打平時，配上從韓國代購進口進來符合原廠後座大小的充氣床墊，自己也從網路上訂做了一個床單，後座真的可以睡得下兩大兩小不是問題，既然要露營，也一併買了原廠的全車遮陽簾，達到全車隱密的效果
EV9除了可以直接車宿外，若是要睡得更舒服一些，也可以搭配市面上的車尾帳做使用，因為EV9可以開啟休閒模式，加上第三排座位也有出風口，讓冷氣或是暖氣可以吹進車尾帳當中，加上一個雙人床墊，這樣一家人的活動空間又變更大了
在休閒模式底下，自己露營的測試，若是以冬天溫度定在23度下，晚上11點至上午8點，大約用掉10%的電力，因為EV9電池大小大約接近100度，上山時開進露營區，可能下山時利用車子的動能回收功能，就可以補回來10%的電力了
因為家中是住在基隆，上班的關係會經常往返新北市及台北市，又很喜歡假日去露營，以之前油車來說，可能一個月的油錢會將近2萬元，真的相當驚人，這次EV9購買時有贈送U POWER一年的免費充電，真的讓我這一年可以安心的省錢開，同時也有贈送充電樁，只需要付安裝的費用，在家中也能充電
另外和油車不一樣的地方就是少了很多保養的費用，過去就算再怎麼省，換個機油和濾芯等等，一次外廠保養至少也要7000左右，EV9除了平常加個雨刷水之外，注意一下剎車和輪胎，其他真的沒有什麼需要保養的地方，真的做到了省錢省心省時間
有人說KIA EV9不過是個韓國車，賣個將近300萬真的是太貴了，說實在話在我還沒接觸到EV9之前，我也覺得韓國車不值得，但是真正到我去展間看到摸到這台車的時候，我才發現現代集團真的是目前世界第三大的車廠。縱使EV9到台灣被刪掉了遠端操控車輛的功能，連個監控的app都沒有，但是這台車真的是以照顧到車上所有乘客所設計的，六個位置一定都有杯架、type c充電孔、燈光和空調出風口，有時候價格真的是看需求，有這個需求真的就不會覺得貴了
畢竟，開著EV9載著全家出去露營或是遊玩，光是創造許多美好的回憶，一切都是值得了！
