等待第304天交車啦，曾有學長說要破300天才可以說”終於”兩個字…
原本還沒打算換休旅車，試完Sportage後也給他訂下去了
⋯⋯給還在觀望中的還是在等車準車主們建議，意志要堅定，300天、400天以上學長大有人在，熱門車沒法度(應該算熱門？)，愛你所選，選你所愛！
起初是陪朋友一起試車的心態，從電話中的那頭得知要試Kia Sportage。
我：蛤Kia不是品牌不怎麼優嗎？
朋友：韓國車進步神速，真的會讓我刮目相看，車頭燈很讚、車屁股就沒前面突兀
我：Sportage我看照片車屁股很醜欸…
接著就到了賞車當天！（賞車當天沒拍照片，可以自行比對網路上圖片XD）
看到實車車頭燈還真的很吸睛、車屁股其實沒照片那麼醜化，就在車外觀繞了好幾圈過目難忘
內裝上，當車門一打開霎那間有被驚艷一下
駕駛座前面螢幕竟然是雙12.3吋曲面螢幕、電子旋鈕排檔
心想哇靠，這不是雙B級距才有的嗎！？打破舊世代配備，內裝有著細膩工藝，有不少鋼琴烤漆面板
然後正副駕駛冷熱通風椅，這真的是給愛開車的我兼一家大小的司機一個福音，先從屁股涼起來到背後，開啟冷通風座椅真的很爽，後座就只有加熱座椅，儀表板上左時速右轉速的小圓打方向燈可以顯示左右方向的螢幕，使盲區減少讓視野更好更安全…
唯一軟體上美中不足就是沒有無線apple car play，有些許不方便，變成要插著線
再來正副駕駛頭枕後看似不起眼的頸枕，可以用來掛外套和放手機，後座椅背竟然可以調整14段角度，也是實在誇張的，後車廂的尾門開啟方式，不單單是手按與腳踢，人站在尾門感應逼個三聲就自行打開了，另外駕駛上下座椅有迎賓模式，更方便上下車，種種貼心的巧思設計。
或許和上一台日系車習性不同(Civic 9代)，試車時有被嚇到，對於路感的回饋，路面坑洞不會有太多顛簸與彈跳，也沒像其他休旅車左右轉彎的搖晃感，平行超車也沒那G力不舒服感，至於其他車友有提到過上坡會輪胎打滑，目前是沒碰到，穩穩的上去。行車方面，油門的初踩會有稍稍空空的感覺，可能是雙離合器關係，有時候渦輪會有Turbo Lag 的延遲，大致約2秒，煞車方面輕踩也是不會馬上有那個煞車力道
結論對韓國車很大的改觀，真的進步神速，韓牌的進步值得大家學習，這台車開起來非常舒服，有時候開起來不太想那麼快下車，很享受一直開一直開的感覺
車子配備牛肉滿滿、內裝外型也都很前衛，銷量真的賣得越來越好
個人淺見以目前Kia銷量來說，如果可以再多增加1~2個據點，也可以讓更多人發現Kia，目前觀察起來Kia是有在持續拓展新的展間，讓我們繼續看下去！
