因為爸媽有開車的需求，媽媽不太會駕馭車體大的車，所以當初在選車的時候特別挑了幾款，FIT、SWIFT、Colt Plus、Stonic，最後選擇了Stonic
出線原因為Stonic有EURO NCAP測試撞擊報告，還獲得五顆星的評價，再加上Stonic有Level 2，包含SCC智慧巡航控制、全速域作動的LKA車道維持輔助、LFA進階型車道維持輔助（0～200km/h）、甚至是FCA前方主動煞車輔助(含行人、騎士、車輛偵測)，整個安全性都跟歐規一樣給到很滿
看車當天接待我們的業務員超級熱心的跟我們介紹Stonic跟Picanto，但最後還是因為空間跟配備選擇Stonic，KIA Stonic1.4驚艷版總共有五種顏色，因為自己的車是亮寶藍色了，這次選擇顏色比較沉穩的宇宙藍，下訂的是1.4驚艷版(宇宙藍)，實際看到的顏色非常漂亮，是很有質感的藍色！因為預算上的考量最後沒選1.0的油電版本。
下訂後大約等了一個月的時間就領到車，因為沒有立即用車的需要，當初業務員說需要等通知，所以也沒想太多，結果一個月後就領到車，感覺速度蠻快的，我遇到的業務人蠻好，也非常用心，不論是當初看車時候的介紹，處理車子到貨也很快，交車時帶著我將整台車給巡過一遍，後來也拜託業務幫我把我的Stonic拿去給別人鍍膜。
Stonic這個虎鼻設計真的很好看，但唯一的缺點就是因為是鋼琴烤漆，如果被小石子打到會變得很不好看，所以這一個烤漆面有在考慮花點小錢去貼膜。
Stonic後車尾設計搭配整個車型，整體上看起來很順眼。
空間方面，我身高177公分，調整到我舒適的駕駛坐姿，在後方的乘客如果也是跟我一樣身高，膝部空間可能大概剩下半個拳頭左右，不過我個人開車的時候坐起來是蠻舒適的，也不會太有壓迫感，內部空間其實比想像中來的寬敞。
後車尾門是電磁閥開關，沒有電動尾門，Stonic行李箱容量不算大，但如果要放下兩個28吋的行李箱也是沒問題，後方椅座倒平後的載物空間就滿大的，如果有載物需求這樣的空間也不算小。
Stonic中間還配備了懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，這套車載影音系統有無線連結Apple CarPlay，好像在同級車裡面只有stonic才有配備到無線連結，這段使用期間這套無線Apple CarPlay操作起來滿順暢的，並不會有延遲或是使用到一半有中斷的情形發生，因為森納美在這次購車的活動有送無線充電，無線充電加上無線Apple CarPlay，整個使用起來超方便。
80萬內的車子很老實說難免還是有些內裝部分會有些塑料感，但是這個方向盤握感真的很好，因為工作關係，所以很常開到日產、三菱、toyota的車，在方向盤轉向的時候Stonic很輕盈，完全沒有重手感，算是優點之一！
然後雖然Stonic1.4只有100匹馬力，但在高速公路上開，也很輕鬆就開到120，在國道一號泰安到三義這一段爬坡，我覺得開起來也不會到說很吃力，也蠻容易就上去了，但如果要到激烈操駕Stonic可能就真的不適合了，畢竟它就是1.4動力而已。
Stonic的SCC系統在使用上作動還滿靈敏的，在公速公路上使用車道維持，讓整個開車大大輕鬆很多，不用出太多力氣去控制方向盤，只要雙手扶著方向盤就好。在跟車系統上使用起來真的很方便，在車多的時候真的讓整個駕車的疲勞感減少很多，在跟車距離我都設定到最遠，畢竟路上要是有什麼突發狀況，電腦還是不及人的即時反應，所以還是不要太依靠電腦，這樣開車會安全一點，畢竟這只是輔助你開車而已。
Stonic還有一個設計，就是在等紅燈的時候，你可能在講話或是沒注意到綠燈了，這時候你的前車要是開走了，他就會提醒你前車已經駛離，我覺得這設計真的還蠻貼心的。
不過Stonic有一點讓我比較在意的就是後座的置杯架，沒有中央扶手置杯架，車旁的置杯架也比較小，一瓶正常大小的礦泉水瓶也沒辦法放下，這點如果是後座常需要載人，可以再買個置杯架掛會比較方便
這台車並不是毫無缺點，但整體來說我的結論是歐規進口Stonic 80萬內的這個價位來說CP值真的很不錯，整體給我的感受真的覺得超值，外觀設計很特別，雖然是小休旅，但內部空間其實比想像中來的寬敞，加上有標配的安全輔助系統對駕駛來說也是非常貼心，車內的設備像Apple CarPlay使用上也很方便
相同價格的小休旅比較下，Stonic有蠻多系統跟配備是其他小休旅沒有的，既智能又安全還有蠻多科技設備，如果是給家中長輩開，或者追求安全性，Stonic真的是很適合的車
