KIA Eurostar是否有前進6速檔位?!

觀日
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樓主

2008-04-30 13:32

個人家中的KIA Eurostar 1.1算算購入也已經4年了

但心中一直有個疑慮或納悶.但看各大討論區都沒有探討...

所以..想請教KIA Eurostar user or 知悉的高手...

KIA Eurostar原廠是宣稱4速自排...但從交車後就發現雖然它的檔位只有L.2.D.N.R及OD switch

但實際行使後會明確的發現它在3檔及4檔各有2個檔位...

舉例來說,若OD是off的(意即鎖定在3檔內)

當檔位從2檔升上3檔後速度持續上升時檔位會再升1檔(約500rpm)

然後OD on時當升上4檔後速度再持續上升又會再升1檔(約500rpm)

當然個人是不知道這檔位要如何稱呼它...但感覺真的很像是有6AT...

有人知道或了解的嗎?

2008-04-30 13:32 發佈

文章關鍵字 Kia eurostar 檔位

藍色機械人

藍色機械人
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2樓

2008-04-30 13:36

天底下應該沒有這麼低調的車廠，會把六檔變速箱對外宣稱只有四檔吧

不是很清楚您的敘述：
當檔位從2檔升上3檔後速度持續上升時檔位會再升1檔(約500rpm)
然後OD on時當升上4檔後速度再持續上升又會再升1檔(約500rpm)....
何以判斷又會再升一檔？是轉速又下降約500rpm嗎？
通常在最高檔位，且到達某一速度的時候，自排變速箱的扭力轉換器會鎖定，變成與引擎同步轉動，這時轉速還會再降低一點點。您說的應該是這個，不過這不能算是一個檔位。

觀日

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樓主

2008-04-30 14:36

藍色機械人 wrote:
天底下應該沒有這麼低...(恕刪)

sory..也許沒敘述的很清楚...

是的..在3.4檔後轉速掉下約500rpm.這感覺就跟換檔的頓挫一樣

嗯~如您所言可能真的是自排變速箱的扭力轉換器鎖定所造成的現象...但一次掉500rpm左右好像滿多的..
那一般4速的自排變速箱都會有此特性嗎?

bjackie218

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4樓

2008-04-30 14:40

有無6檔看時速100km時轉速多少就知道了.........

正常來說以6檔跑100km,轉速當然會很低(2000rpm附近),另外6檔自排相信在油耗方面也是很出色的!!

Fly0308

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5樓

2008-04-30 14:57

觀日 wrote:
個人家中的KIA E...(恕刪)

其實規格上就寫的很清楚了...........

4速自排

所以標題應該改一下囉

andy2000a

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6樓

2008-04-30 15:36

會不會是升降檔不同

一般車 1000rpm 1-> 2 2000rpm 2-> 3 2500rpm 3 -> 4
但是 4->3 可能是 2000 rpm 3-> 2 或是 3-> 1 可能是 1500 rpm

你使用 OD 強迫 3檔但是有些變速箱會自己保護 ..

從2檔升上3檔後
速度持續上升時檔位會再升1檔(約500rpm) ==> 停在 3檔因為 od ff 所以本來你加油下該升
卻升不了所以會盾一下因為被鎖住

然後OD on時當升上4檔後速度再持續上升又會再升1檔(約500rpm) ==> 真的跳4 檔

觀日

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樓主

2008-04-30 16:04

bjackie218 wrote:
有無6檔看時速100...(恕刪)

to all...
時速100時約2450rpm
油耗的話平均在17左右(一般上下班正常行駛)

因為我的標題是疑問句所以應該沒有修改的必要啦...只想參考一下大家的意見...

當然了解以ES的價格是不可能買到6AT...
但也不知該怎麼再詳細敘述..總之本車的3檔跟4檔在行駛達到必要速度後就會像換檔一樣的掉轉速
但是不是檔位間切換我不明嘹...但綜合各位建言極有可能是扭力轉換器鎖定後的現象!但扭力轉換器鎖定後就會掉轉嗎?