原廠單活塞的制動力真的不足，開高速真的很讓人心驚膽跳
@前六後四+19”框（90,000）
18吋框沒人要,只好賣中古胎送框
車友推薦韓國改裝品牌Fella
主要是原廠18”框塞不下卡鉗，只好換上車友的19”框
下一階段想改的就是閥門排氣了，重新存錢中
========2020/1滿10,000km紀錄========
因為GT line的外型真的比EX帥很多，既然無法一次多貼30萬升級，不想輸太多慢慢改也蠻有樂趣的，就紀錄一下我改look的歷程：
@原廠框烤漆($9500)
若要換匡就一定要升19，連好好的胎一起換就要七八萬，理性一點就先改色就好
確實如老闆所說的，這色在陽光下才看得出來，照片無法呈現...但至少比原廠的鋁色好看多了
@LED雙色燈條($3000)
相信LED沒那麼快壞，所以讓廠家黏死在氣霸口
@原廠進氣口飾板+金屬踏板 ($6300)
ebay賣4000，另加運費1000
問過車友不好搞，還是花1300請專業的來用
卡鉗碟盤的錢還沒存到...這是下一步
=======2019/5滿1000km的紀錄=======
4/17車就拖到竹北營業所
剛好有同事出差幫我從淘寶買的車標帶回來，請業務交車時幫我換上
無法掛牌直到5/17整整一個月才交車
就是想要仿全景
開了一週唯一有疑問的就是出廠胎壓過高(原廠cpc5的胎壁上寫Max 50psi)
保養後技師就幫我調回正常的40psi
為了五年不限里程的保固只好一切遵照保養手冊，用了六罐750元的油，再加工資650共花了5k大洋
stinger看了兩年終於到手很滿足，若沒EX版我現在就是改開前面的Q50了
