這篇只是買的起入門款的車主開箱，並沒有漂亮的車頭燈藏在文章的照片裡、後座的第二排或是行李箱的空間中，請大家不要存有不切實際的幻想，真的想看漂亮Model的，請看KIA在01的介紹專版，謝謝你的體諒...。
說到韓國車，這是我買的第三台韓系國產車了，前二台都是現代的，其中的第一台是王記汽車生產的轎車，第二台是我現在快要找到新主人的這台MATRIX 1.6，這二台就開了近17年。若是有好好照顧和定期保養，誰說韓系車不能開，不耐用?
我的第三台新車就是這一台起亞Carens(在十年後的第四台，我已經鎖定在Tesla的Model X…抱歉，離題了說.)但為什麼是這一台呢?
其實在幾年前的Carens3柴油款上市時，就對這一台很感興趣了，在不是太長的車體中，還保有原廠預留第三排座椅的設計，又是2000cc以下的排氣量。若當時不是已經先買了Matrix，這台車可能是我的第二台韓系車了。
有很多報導說現在這一代國產的是第三代，其實這台已經是第四代了，因為我家附近還看的到第一代的Carens在路上跑喔
有圖有真相，
第二代就是林志玲代言的那一款車
第三代就是很多人愛不釋手的柴油版，所以現在由森那美所代理與國產化的這一款車是Carens4無誤。請各家雜誌和媒體記者大人們，請多做點功課再寫文好不好啊?
當然我都有去比較過WISH和MAZDA5，這二台類似空間與設計的車款。不容否認的是WISH的第三排較好坐，MAZDA5還有中央小走道可到第三排，甚至還去看了破百的SANTAFE。可惜的是他的第二排不好前移，讓人不容易進去第三排，所以就不列入考慮清單中，真正的重點還是:買不起啦。三菱的新小凹也不錯，但車身太長被家人嫌停車不便，福斯的Touran安全性更佳，但也是買不起。台灣自主品牌納廠的MPV空間更大，但也是太長，不容易停車。小巷道開進去會有壓力。
在幾經考慮與社團內吸收了許久的經驗後，一等到朋友傳給我他們家有新車發表上市活動，就跑去桃園所看車，次日試乘完馬上簽約。有這麼好搞定的客戶，業務一定很高興吧？
不小心查到的香港媒體的分享文，這台的馬力有到166匹？還是採用的標準跟台灣不同呢?
問了業務，他說應是跟台灣的不同一顆，仔細看了，原來是有GDI的加持。
還有幾台有5+2的純進口車如標緻，雪鐵龍...雷諾.....等，都不是我們這種薪水階級的人可以養的起的，也只能忍痛放棄，不要去看才不會難過。
另外現代車廠早在2012年就有風聲有一台5+2的I-30MPV，那時候只有看到間諜照與偽裝的測試車照片，
卻一直沒有發表上市，多次向該廠業務打聽的結果是這幾年現代都不會有這種設定的車款上市，我也打消繼續等待現代Trajet後續車款的計畫，雖然他可算是正七人座的MPV。
一月6日下午請假辦點事，剛好業務用line通知我新車已經到點了，二話不說，先去看車，拍照再說。
剛到的車有兩台，一台白色，一台是銀色，兩個顏色都還不錯看。
全部的隨車配件都在前座這邊，
原本以為沒有備胎的，原來還是有一顆在底盤處，上面看不見。
前燈
輪框
駕駛盤
側面
背面
低角度
音響
照後鏡
後視鏡
第二排
後出風口
引擎蓋
今天車才剛到，還沒掛牌，業務是先請我去看車是否OK?全部上上下下都巡了一遍，就跟他說幫我領牌吧，順便把領牌的二萬元現金也一起交給他，請他實報實銷。
過幾天正式掛上大牌之後，再去戶外光線充足的地方多拍幾張照片囉。
