周一！這做為每周第一個工作日的開端，旅伴們是如何迎接的呢？不知為何今天早晨按下鬧鐘後，不想開電腦工作的念頭頓時油然而生，卻又無法來個發懶賴床，那不如按下Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce啟動鍵，隨著它在西濱公路享受寧靜景色卻富滿衝勁的動力，彷彿被這部來自義大利的毒蛇咬了一口，卻反而能提神醒腦迎接這周的挑戰。
文章分享開始前，先一起瀏覽影片吧！
我很怕蛇！怕到不曾仔細認識它的設計魅力
如同標題，“蛇”這個生物，不知為何我向來是敬而遠之，卻常在潛水、健行抑或是睡夢中看見牠，或許是莫非定律，越是想要遠離牠可能出現的身影，反而卻更容易遇見。而這次，還真的是自踏入汽車媒體領域至今20多年，第一次實際拍攝與試駕左側以紀念十字軍東征歷史的米蘭市徽、右側為象徵力量、勇氣與重生意涵的“吞人蛇”所組合而成的義大利百年經典汽車品牌Alfa Romeo(愛快羅密歐)。
懼怕蛇，甚至圖像的我，進入汽車媒體20多年還真是第一次試駕Alfa Romeo，這傳說中會令駕駛身中蛇毒的義大利經典品牌，好令人期待啊！
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 125
所以對於Alfa Romeo這個義大利豪華精品的汽車品牌，唯一的印象反而是小時候看到Alfa Romeo 156有著修長如箭頭的車頭，搭配著銳利如蛇眼的頭燈造型、像是致敬十字軍時期的手盾型水箱罩，以及隱身於後車門窗框的隱藏式門把，這些充滿設計感的酷炫，即是深烙於腦海之中對於Alfa Romeo的時尚設計感。
Alfa Romeo首次深烙在我腦海中，即是Alfa Romeo 156修長帥氣的車頭，以及酷炫的後座隱藏式門把，那時候我還在念國中，看到時真的覺得酷斃了！
*照片源自Alfa Romeo官網
而這次隨著Alfa Romeo Taiwan台灣總代理寶嘉聯合邀請，一同感受這部全新的Alfa Romeo Junior。首先！讓我視線聚焦的，並非是整部車，而是始終深印在我腦海中的後車門窗框的隱藏式門把，沒想到Alfa Romeo Junior將Alfa Romeo 156當時充滿創新元素，傳承至Alfa Romeo Junior上，同時在門把旁的C柱上，刻劃著吞人蛇徽章，讓我將目光欣賞這時尚感十足的經典設計品味許久呢！
而首次見到Alfa Romeo Junior，目光隨即被它同樣有著後車門窗框的隱藏式門把所吸引，同時C柱上雷射雕刻的吞人蛇徽章，更彰顯經典卻時尚的氛圍。
快門：1/125s、光圈：f/8.0、ISO 100
同時透過黑色車頂營造而成的雙色搭配，更讓視覺上有著濃烈的運動感。
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
注入熱血蛇毒，解開周一憂鬱吧！
這次試駕活動我拿到有著280ps最大馬力的純電車款Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce(以下簡稱Alfa Romeo Junior)進行體驗，如同開頭的發文，此時此刻正是最令人精神委靡的周一開工日，拿到車後一時半刻也不知道該往哪去。
這次試駕的車款為純電的Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce，拔下充電槍我們出發去。
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 1250
就在進入車艙，坐進充滿超跑質感的Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅，按下啟動鍵，手機透過無線串聯開啟Apple Carplay，隨機撥放著自己公路旅行的音樂清單，沒想到第一首即是充滿活動的Rolling my way，此時腦海浮現不如蹺個班去西濱公路看海看飛機解開周一的煩悶吧！
前座配備充滿超跑質感的Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅。
快門：1/160s、光圈：f/5.6、ISO 800
踩住煞車、按下Start鍵、排入D檔，準備出發(翹班)。
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 800
Alfa Romeo Junior搭載實用的無線Apple Carplay，恰巧自己的公路旅行音樂清單正撥放著Rolling my way，此時不翹班更待何時？
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 500
控台配置的10.1吋HD全彩觸控螢幕相當清晰明亮。
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 800
於是，隨即進入高速公路南下朝桃園市觀音區的白沙岬燈塔奔馳前進，此時按下方向盤左側Assist按鍵開啟Level 2功能的ADAS先進駕駛輔助系統，透過ACC主動式定速巡航與LPA、LKA等車道保持輔助系統，讓高速公路、西濱公路駕駛過程，能夠更輕鬆自在享受遊車河的車室時光，此外按下Drive Mode，將Alfa Romeo Junior從日常行駛的Natural轉為Dynamic運動模式下，更能將Elettrica 280 Veloce的280ps最大馬力完全解封，不過可別以為這280ps僅是數字上的280ps呢，Alfa Romeo Junior透過400V 高壓鋰電池驅動前輪HSM 混合式同步馬達湧現的343Nm，搭配僅1.6噸的車重，不僅帳面上0-100 km/h加速僅5.9秒，實際在高速公路上輕踩“電門”的奔放再加速，與Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅充滿戰鬥感的包覆性，以及運動化麂皮包覆多功能方向盤，更讓駕駛充滿極為熱血個性化的澎湃駕馭感受呢。
一切準備就緒，我們進入高速公路前往發懶的兜風首站【白沙岬燈塔】。
快門：1/320s、光圈：f/13、ISO 640
Alfa Romeo Junior的10.25吋Cannocchiale潛望鏡造型全數位儀錶板有著導航指引，讓駕駛能將視線更專注於前方。
快門：1/160s、光圈：f/5.0、ISO 640
筆直卻無趣的高速公路段，按下方向盤左側的Assist按鍵開啟Level 2功能的ADAS先進駕駛輔助系統，讓駕駛更輕鬆愜意。
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 500
快門：1/250s、光圈：f/5.0、ISO 640
按下Drive Mode，將Natural轉為Dynamic運動模式，體驗一下280ps/343Nm全釋放於前驅的奔馳快感。
快門：1/80s、光圈：f/7.1、ISO 500
電動車的加速力道就是不容置疑的暢快，輕踩電門，Alfa Romeo Junior隨即給予飽滿的衝勁，相當舒服。
相機：Insta360 X4
而Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅不僅充滿戰鬥感，同時穩固的包覆性以及厚實的泡棉支撐，更是相當舒適好坐。
快門：1/60s、光圈：f/5.6、ISO 800
頭枕處鮮明的徽飾刺繡，更令這張座椅質感更上一層。
快門：1/80s、光圈：f/5.6、ISO 800
不只座椅，連方向盤也以麂皮與平把的運動化設計，讓駕駛整體感受更為全面熱血。
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 800
優雅漫步西濱
隨著Alfa Romeo Junior靈活輕快的腳步帶領下，快意抵達此行偷懶的第一個景點【白沙岬燈塔】，這座竣工於1901年的燈塔，在國聖燈塔於1957年啟用前，肩負著台灣最西端燈塔之大任，同時塔身以磚石堆砌，以糯米、黑糖與石灰混合而成的黏著劑，更是台灣燈塔中唯一以此工法而築的特色，有趣的是，周一的此刻，白沙岬燈塔也放了自己一天慵懶假，並無對外開放，不過在園區外的木桌椅休息片刻，欣賞著燈塔、外牆猶如歐洲地中海景致的潔白身形，倒也呼應著今天偷閒的愜意風情呢！
很快我們抵達相當潔白優雅，充滿歐洲氛圍的白沙岬燈塔。
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
義大利文Veloce，訴說著流暢而快速的節奏，完美呼應Alfa Romeo Junior的駕駛快意感與燈塔穩定流暢照耀著的意念。
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 100
即便燈塔並未開放，但卻絲毫不減想開車到處漫遊的興致，接著隨著台61線西濱快速道路北上，前往緊鄰竹圍漁港的【豬鼻子沙灘】，這座沙灘是我很喜歡的景點之一，原因不在於竹圍漁港的海鮮美食，而是此處有著筆直遼闊的沙灘視野，同時道路小徑將沙丘與海面一分為二的景色，更充滿著異國海岸公路旅行的優美景色，同時今天陽光照耀在沙灘上的暖棕色，搭配著此行旅伴Alfa Romeo Junior的車色，更是充滿海岸度假風情的優雅感呢！
離開燈塔後，轉往我很愛且充滿異國海岸風情的豬鼻子沙灘，此行旅伴Alfa Romeo Junior的車色結合沙灘海岸的景致，好似一秒出國的海岸度假感。
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 100
若喜歡大啖尚青海鮮，一旁的竹圍漁港更是不容錯過。
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
隨著海岸沙灘猶如反光板一般，將陽光勻稱的照耀於Alfa Romeo Junior身上，細細欣賞這部來自義大利的精品設計外型，從車頭以蛇紋廠徽為意象的盾型水箱罩，搭配著細長的進氣壩與炯炯有神的LED矩陣式頭燈組，奔放帥氣的臉龐已訴說這並非刻板印象中的穩重SUV。
隨著陽光灑落沙岸，讓此處有著像是攝影用的反光板之勻稱光線，欣賞Alfa Romeo Junior車頭以蛇紋廠徽為意象的盾型水箱罩更是立體。
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 125
LED矩陣式頭燈組帥氣銳利。
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 125
於正車頭將視線於廠徽同高，更覺得Alfa Romeo Junior散發著濃烈的蓄勢待發運動感。
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 125
接著視線進入眼前造型猶如經典四葉草，或向昔日十字軍致敬造型的20吋四葉競化鋁圈，搭配著225/40 R20的低扁平比配胎、耀眼的鮮紅煞車卡鉗，已是相當熱血帥氣。但再將目光逐漸放寬拉遠，欣賞Alfa Romeo Junior車身，由輪圈、輪拱、下護板搭配著腰線上黑色車頂所勾勒的懸浮感，讓Alfa Romeo Junior視覺上並非一部SUV，透過充滿張力的肌肉線條設計，反而更像是一部充滿跑格化、低重心的熱血掀背小鋼砲呢。
配著225/40 R20低扁平比配胎的20吋四葉競化鋁圈，其中心以十字造型的設計，更像是致敬十字軍歷史。
快門：1/125s、光圈：f/6.3、ISO 125
在車側欣賞Alfa Romeo Junior黑色車頂所營造的懸浮感，搭配眼前的海岸風景，更好似浪漫跑車旅的氛圍啊！
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
最後走向車尾，Alfa Romeo Junior更承襲60年代已相當前衛的空氣動力學設計Coda Tronca(截尾)，這俐落的設計美學，不僅迄今依舊帥氣前衛，同時搭配著科技感十足的LED尾燈組，更是將復古、現代設計有著完美融合，此時在充滿異國風情的豬鼻子沙灘，靜靜欣賞Alfa Romeo Junior時尚優雅身形，真有種一秒出國公路旅行的愜意感呢。
車尾採Coda Tronca(截尾)設計，讓Alfa Romeo Junior呈現寬體張力感。
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
LED尾燈組更是科技感十足。
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 100
透過側面欣賞Coda Tronca(截尾)設計，更讚嘆60年代即想到這樣的空氣動力學設計思維。
快門：1/100s、光圈：f/8.0、ISO 100
此時在充滿異國風情的豬鼻子沙灘，靜靜欣賞Alfa Romeo Junior時尚優雅身形，頓時被蛇毒解開了周一的抑鬱呢。
快門：1/100s、光圈：f/7.1、ISO 100
除了在海邊欣賞Alfa Romeo Junior整體優雅的精品美型之外，特別是充滿空氣動力設計思維的車尾，必定要前往桃園機場逛逛走走一番，因此轉往愜意欣賞飛機起降的【桃園機場飛機巷】，隨著飛機從遠方逐漸降低高度，以充滿震撼力的氣勢掠過Alfa Romeo Junior，最後降落於05L跑道上，欣賞車輛、航空器這兩種強調空氣動力設計的交通工具，真是充滿力度的享受。
接著再到桃園機場飛機巷，抬頭仰望飛機降落的震撼氣勢，同時欣賞車輛、飛機這兩個皆以空氣動力學設計的交通工具之美。
快門：1/100s、光圈：f/6.3、ISO 125
保有私心的樂趣有何不可？
看完飛機後，接著在台61線尾聲抵達【挖子尾（挖仔尾）舢舨碼頭】，欣賞著氣勢磅礡且有著新穎設計感的淡江大橋以及此處曾於清朝乾隆年間漁業盛極一時，後隨著泥沙淤積而成為紅樹林生長溼地，進而沒落的挖子尾人文歷史，這段讓自己在周一偷懶的漫遊，也進入尾聲準備還車了。
進入台61線西濱公路的尾聲，抵達八里時轉進小巷，欣賞停著一艘艘舢舨的挖子尾濕地，遙想此處於清朝時期漁業盛況，同時也是進出台北府的重要門戶。
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 100
而今的挖子尾不僅因泥沙淤積而造就滿滿林蔭，同時近期竣工的淡江大橋讓此處有著新舊時光的對比衝擊感。
快門：1/160s、光圈：f/6.3、ISO 100
還車前，再細細品味陪伴我一天的Alfa Romeo Junior座艙，不只是純電動力給予的280ps/343Nm、Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅以及運動化麂皮包覆多功能方向盤所營造的駕馭熱血感受，整體座艙所有介面更是以便於駕駛直覺操作的設計導向，並整體以麂皮包覆令坐在Alfa Romeo Junior隨即拉滿戰鬥氛圍的熱血因子。
還車前，再細細品味以駕駛導向，充滿熱血運動氣息的座艙內裝設計。
快門：1/80s、光圈：f/9.0、ISO 800
除了以麂皮包覆之外，冷氣出風口好似飛機引擎的設計，同時廠徽可依照自己的喜好變換顏色，更是充滿豪華感。
快門：1/60s、光圈：f/7.1、ISO 250
打開車門，側邊飾板刻畫著廠徽，就像是小彩蛋一樣等著車迷發現。
快門：1/60s、光圈：f/7.1、ISO 250
而從前座配置的無線充電板/2座USB充電孔，到後座同為運動感十足的麂皮座椅、USB充電孔，甚至是行李廂可放置4個20吋登機箱，並可60/40分離的空間變化等設計，同樣也給予乘客能於移動過程中享樂的氛圍感。不過！既然Alfa Romeo Junior以駕駛享樂為取向，我最想做的事情是，把後座椅背完全傾倒，讓400L的標準空間轉化為1265L的最大裝載空間，裝入5天4夜的行李、露營用的桌椅以及卡式爐，來場“一個人”穿越山林、享受峽谷甚至是徜徉東海的私心獨旅，感受Alfa Romeo Junior陪伴的樂趣，我想更是有何不可的對味呢！
前座艙配置無線充電板/2座USB充電孔共3個充電服務。
快門：1/100s、光圈：f/5.6、ISO 1250
Alfa Romeo Junior配置恆溫空調。
快門：1/60s、光圈：f/6.3、ISO 500
後座也配置充滿運動感的麂皮座椅，同時支撐性與舒適性相當良好。
快門：1/40s、光圈：f/8.0、ISO 800
後座於中央鞍座處配置一座USB充電孔。
快門：1/40s、光圈：f/5.6、ISO 800
打開行李廂，標準的400L裝載空間，可放置4個20吋登機箱。
快門：1/160s、光圈：f/5.0、ISO 320
底座棧板可依照需求不同，進行各種深度放置變化。
快門：1/80s、光圈：f/6.3、ISO 640
後座提供60/40分離的傾倒變化。
快門：1/80s、光圈：f/8.0、ISO 800
當後座椅背全數傾倒後，最大可享有1265L的裝載空間，對我來說這樣的配置讓我好想要獨自旅行個5天4夜唷！
快門：1/50s、光圈：f/8.0、ISO 800
喜歡這次Alfa Romeo Junior自駕體驗分享嗎？
有機會的話點進來看看更多好玩的映像生活 Image Life
映像生活Image Life網站
映像生活Image Life粉絲團
映像生活Image Life Instagram
映像生活Image Life Youtube
映像生活Image Threads
映像生活Image Life Line
映像生活Image Life Dcard
Alfa Romeo 官方網站
Alfa Romeo 粉絲團
Alfa Romeo Instagram
景點資訊(點擊即開啟地圖連結)
白沙岬燈塔
豬鼻子沙灘
桃園機場飛機巷
挖子尾（挖仔尾）舢舨碼頭
