小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
Alfa Romeo 於日前針對旗下車身尺碼相對小巧的 Tonale 進行中期改款作業，除了造型上的微整，主要是動力系統進一步強化電氣化科技，除了讓排放與能耗得以更符合歐盟法規限制，品牌也期望能夠促進銷售，讓本車有能夠一戰 BMW X1 等對手的實力。
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
一如前述，本次在動力系統部分刻意針對電氣化科技進行強化與機種增列，MHEV 輕油電版本是以 1.5 升渦輪增壓引擎為基礎所延伸而來，具備 173 匹最大馬力；而在母國市場最為強調的 PHEV 插電式油電複合動力版本部分，則同時提供兩款車型，一為入門款 187 匹，而高階版本則刻意把原來 275 匹的性能水位下修至 266 匹，官方強調，這都是針對電控系統優化過後所催生出得成果，除能獲得更好的純電續航能力，也能針對油、電切換的平順性予以強化。
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
設計部分，不難看出 Tonale 有著更俐落、大氣的造型塑造，整體車格顯然參照了 Junior，盾型水箱護罩則參考 Giulia GTAm 的設計來打造。內裝部分，則用上大量 Alcantara 材質鋪陳，縫線方式也相當有品牌的義大利基因風味。
小改款Alfa Romeo Tonale。 圖/Alfa Romeo
目前，Alfa Romeo 已經確認會為本車增列一款更入門親民的車型，有望壓制在新台幣約 155 萬以下，包含輪圈、用料等配備也理所當然多少會有所調整，但面對強力敵手如 BMW X1、乃至於剛剛完成世代更迭的 Audi Q3，Tonale 到底表現如何，值得後續觀察。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9072332?from=udn-catelistnews_ch1018
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設計部分，不難看出 Tonale 有著更俐落、大氣的造型塑造，整體車格顯然參照了 Junior，盾型水箱護罩則參考 Giulia GTAm 的設計來打造。內裝部分，則用上大量 Alcantara 材質鋪陳，縫線方式也相當有品牌的義大利基因風味。
