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2016 Alfa Romeo Giulia

現在一部Giulietta QV版引進售價就不只200W了 4C據傳成交價在450W上下 Giulia採用大量碳纖維 鋁合金輕量化 馬力重量比1:3kg以下 甚至前擾流還有自動下壓調整 搭載法拉利tuned三千西西雙渦輪引擎 價格不要比4C高就要偷笑了 但我認為一定超過

Alfa已經不是當年台鳳低價百萬上下的國民法拉利 現在是頂尖性能怪獸的Baby Ferrari了 性能與用料到這麼過份的境界 售價鐵定不可能親民

889thomaslin wrote:
內裝, 動力-->very...(恕刪)
感覺比較像捷豹的XE,除了前方其他地方還可以看

傳成不變的水箱罩設計,不是BMW要就真的是ALFA了

繼凱迪拉克後ALFA可以說是第二家回歸走入後驅的車廠

不知道林肯與ACURA有沒有看到局勢的改變。

雖然AUDI的主管房車入門課層是縱置前驅.......
bigbear1103 wrote:
現在一部Giulietta...(恕刪)
頂級QV超過450萬,這算預期之內......
但大家還是比較關注1.8T會報出什麼價格~~~~
是阿


小弟也在等......

1.8T 240P

1.8T 300P

希望兩台都在200左右就好了= =
少了藝術的美感,是比較大眾化的外型,可能想要多賣一點吧,感覺學了不少他廠的外觀,除非性能超絕,不然真的不像舊Alfa那麼屌了
以美國售價比較, M3是65K左右起跳, Giulia頂版75K, 以馬力看價差算合理

M3台灣代理賣480左右, 所以推估Giulia破5百是這原因?

去買台灣總代理M3的有錢老兄比較多還是買貿易商自行引進的M3玩家比較多?

歐洲稅制較重, 不然就從日本拉車進來就好了, 左駕版應該不少.

不過在頭燈改造型前, 本人還是沒興趣....
這車如果500W 以下 , 真是佛心來的。

mikepong wrote:
感覺像是把DODGE...(恕刪)

沒錯!這台本來就是克萊斯勒設計的 主要市場放眼在美國 因此以美式設計無可厚非...
為什麼不能發文,禁用的文字也不告知是什麼字???
350W以內
小弟會有興趣>///<
砸鍋賣鐵買一台
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