ALFA ROMEO 後續有代理商接手嗎? (第5頁)

紫色掠影

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41樓

2009-05-23 19:23

NeoLau wrote:
老實說現在愛快國際給...(恕刪)

看英國的報價, 還以為台灣可以壓在百萬以內,
跟MINI差不多, 唉...還是貴呀 !!

alfafa17

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42樓

2009-05-23 23:50

NeoLau wrote:
其實主要賣東西的方式...(恕刪)

這就是代理商的問題......

淪落到要去拍賣....
真是不錯的方法
疑? 獨立的展示中心呢???
人家法雅國際起碼都還撐著!

題外話
ALFA競爭力不如以前
(不是沒進步 , 是對手進步更多!! )
流失了很多客戶
好在他們現有反省一點,
希望可以用MiTo來找回熱血的車迷........

NeoLau

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43樓

2009-05-24 11:16

alfafa17 wrote:
這就是代理商的問題....(恕刪)

我現在就是開FIAT的車講真的他們還OK 可能真的比較是市場的問題

想升級ALFA不過我看很難了最近剩下車款都不盡OK~"~

不過我不覺得他們會沒競爭力拉

畢竟會喜歡他們家車的人不算多數(雖然也不少@@)

市場會比較小是一定的

畢竟現在大多數人買車還是求實際面

還是買便宜好維修的為主

像我們這種發神經的人我想不多吧@#@

加上有些車款台灣並沒有引進所以我想可能會賣的不多不是沒有原因的

jovis12

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44樓

2009-05-24 20:06

Y拍上是說要接單引進
只有進一個款式而已
所以要下訂之前都要付訂金吧
現在alfa的買家感覺有錢不少
不一定有便宜可撿
mito 如果進台灣的話，可是極稀有的車

最愛威尼斯

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45樓

2009-05-24 20:50

我覺得法雅應該也可以考慮和愛快國際一樣～～～FIAT 500

採接單引進流口水

NeoLau

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46樓

2009-05-24 22:46

最愛威尼斯 wrote:
我覺得法雅應該也可以...(恕刪)

我覺得很難...光是台灣的關稅貨物稅哩哩拉拉加起來...

還加上貨運公司要賺....

一台當地售價五十幾萬的基本型五百大概可能直上百萬=_=

moncher307

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47樓

2009-05-26 16:30

Mi.To比照MINI售價的話
就是130萬起跳!!!
才1.4L耶.....
MINI好歹也是1.6，也有手排款
再看看服務據點
跟MINI比一比
只能說絕對會很稀有

我是藍貓

A咖哥

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48樓

2009-05-26 16:47

moncher307 wrote:
Mi.To比照MIN...(恕刪)

恩...有道理...
如果是我的話...我應該也是會選MINI

javakaka

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49樓

2009-05-26 19:02

NeoLau wrote:
我覺得很難...光是台灣的關稅貨物稅哩哩拉拉加起來...

還加上貨運公司要賺....

一台當地售價五十幾萬的基本型五百大概可能直上百萬=_=

事實上並非如此。

Golf V GTI歐陸價格跟台灣價格差不多。
why?因為歐洲本地稅也重，出口品就不會收這些稅。

所以事實上，價格基本上跟代理商的訂價策略有關。
MITO以歐陸售價來看，台灣代理商有心的話，要賣到台幣70~80萬應該是沒問題的。

台灣車價當然不能跟日本美國這些比，
但是直接用歐洲車價來比，還蠻容易估算出代理商是否有心，還是只想貴貴賣來賺。

NeoLau

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50樓

2009-05-26 19:29

javakaka wrote:
事實上並非如此。Go...(恕刪)

不過最近有進台灣的車款...歐洲那邊報價跟台灣的確差很多= =

況且目前台灣進的義大利車數量跟VW根本不能比已經不是大量進口再加上分攤掉認證一堆相關費用

金額很難下來台灣課的關稅就去掉將近一半價錢了

如果你說五百一次進個兩三千台是有可能

不過像現在法雅進的車款沒一輛有超過千台的

我看很難喔

我記得之前有則新聞速霸陸水平對臥的柴油引擎上在硬皮鯊上面英國報價一百出頭...

台灣大概一百八一百九跑不掉...

VW太大宗啦比起來不公平啦

台灣的GTI大概比PANDA還多我說...