• 6

Fiat與Alfa Romeo、Lancia要回來了?

Jason_Chen wrote:
個人想法:福斯改國產...(恕刪)

這也是很現實的問題
數年前的本田與三陽就是一例

VW對台的投資打算應是玩真的...時程問題而已
現在的代理商為後路佈局也不奇怪
看來看去市場上的選擇好像也只剩FIAT
現在應是以拖待變,畢竟FIAT旗下這些牌子的拓展比VW多了不少難度
總體利潤應只會少不會多,現在對VW能抱多久當然就抱多久
這會不會比法拉利評價啊!

inconceivability wrote:
這也是很現實的問題數...(恕刪)
aliputa99 wrote:
好像有這麼一說... 且Alfa的首波主打就是最新款的4C喔...
真的假的,
第一發就要這麼震撼!
最低階不知道能不能在200以下,
比RCZ和TT都要美麗得多。


Applepie@Mobile01 wrote:
關鍵字是 " 太古 " 還有什麼好擔心的?
價格一定是很 "尊榮" 的啊!
太古新車售價還OK吧?
我倒覺得是零件、維修比較「尊榮」,
DSG以及吃機油的問題比較可怕。

至於車價,
比起同價帶歐系車,
我覺得並沒有特別貴。

陳怡安 wrote:
aliputa99 wrote:
好像有這麼一說... 且Alfa的首波主打就是最新款的4C喔...
真的假的,
第一發就要這麼震撼!
最低階不知道能不能在200以下,


首波是4C? 那今年是看不到任何動作了.
4C..要正式量產也要2013, 預計2012/6 才會有量產版的prototype.
至於價格, 據聞約略少於45000英鎊(>200萬), 這個價位進國內會是多少?
台灣BMW 116都要賣150萬了.

aliputa99 wrote:
好像有這麼一說......(恕刪)


就看訂價了...
還有原廠後勤也是義系車的夢魘...
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
上回去米蘭看展覽時.路上看到的mio.改的還挺好看的







個人這於這個消息是信心很大
CHRYSLER應算是沾了FAIT的邊不得不為的事情
只是吃下這多牌子,能用心到什麼程度...也是一個小小疑慮
幾年前愛快156 1.8賣價也是八十幾萬,不知道現在八十幾萬能夠買愛快那一部小車!
sable0988105832 wrote:
幾年前愛快156 1...(恕刪)

愛車的人在台灣不是多幸福的事
大概10年左右吧...國型中型房車從基本款70就有...到現在要90萬上下..呵呵
MITO 1.4牌價90萬就算有良心,但比較可能是在百萬上下

ahi0729 wrote:
上回去米蘭看展覽時....(恕刪)

之前在環山路看到一台MITO缸洗好澡
實在是可愛又性感....
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?