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尚騰想把Alfa 搞進台灣？！

Mark阿基
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11樓

2024-09-24 11:39

工商時報寫得還蠻詳細~
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240924000242-260210?chdtv

KOTORE 樓主

看來確定是真的了

2024-09-24 12:24

twsnake2010
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5432分

12樓

2024-09-24 11:51

平民的法拉利又要進來了嗎?

KOTORE 樓主

市場又多一個選項比較有趣一點

2024-09-24 12:33

audisport
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13樓

2024-09-24 11:57

最後會不會跟OPEL在台的情況一樣??

Eigen

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14樓

2024-09-24 12:17

audisport wrote:
最後會不會跟OPEL在台的情況一樣??

大概會

尚騰應該本業賺太多，才會想方設法要將錢花掉

只要學 OPEL 將預算花在廣告上，而不是車價上，要賣的比 Porsche 好，很有機會~~

KOTORE

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樓主

2024-09-24 12:22

exricky1030 wrote:
我比較好奇Giuli...(恕刪)

如果真的有總代理的茱莉亞
對3系列跟C系大概有一定的衝擊
尤其3系都是主打操控派的轎車

knight313

我三台都開過，3系的操控，以2.0同級車來說，我認為alfa還是比較強的，當然C是裡面相對比較差的

2024-09-24 13:18

KOTORE

KOTORE
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樓主

2024-09-24 12:28

Mark阿基 wrote:
寶嘉聯合的公關新聞稿...(恕刪)

寶嘉看起來很積極的想跟
尚騰培養好的同業同盟的關係

反觀歐吉感覺人間蒸發了

難道有可能 Jeep的代理權也被⋯⋯⋯
所以才保持沈默嗎
讓我們繼續看下去～～～

KOTORE

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樓主

2024-09-24 12:34

audisport wrote:
最後會不會跟OPEL...(恕刪)

希望是不要
看能不能積極一點
先打市場
開出一個大家覺得不錯的開價配備
起頭好後面後勤撐起來就不用擔心了

KOTORE

KOTORE
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樓主

2024-09-24 12:37

Eigen wrote:
audisport ...(恕刪)

希望尚騰有看到歐吉的經歷
不要這樣搞自己

不過相信尚騰有經銷過skoda跟Kia
應該知道這兩家在台灣的成功落地模式
應該不會犯一樣的行銷失誤才對

馬媽媽520
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9分

19樓

2024-09-24 12:59

尚騰底下有保時捷、KIA、Skoda，這三個品牌就夠撐那幾個冷門車系了
更何況如果操作的好，冷門也有機會熱銷

KOTORE

KOTORE
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樓主

2024-09-24 15:46

馬媽媽520 wrote:
尚騰底下有保時捷、K...(恕刪)

反而覺得尚騰比較有機會經營好
以往的作法上比較積極
比較有在認真投入汽車產業
光是買大鵬灣這點就算很費心在這塊了

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