原文在此
以上是原文連結，內容就不贅述有興趣的自己看吧
大致上就是閃充騙很大，避開涓流縮短充電時間
尚未問世的超級閃充,技術發表會上騙更大(5V16A…)
以上解讀可能有誤歡迎指正！
以下是個人感想：
從find 7a換到R9 plus,充電時間因為大電量而拉長是在所難免，但差別在於前者大概8X%便關閉閃充改涓流，後者實際上已關閉閃充，而顯示卻仍為閃充直到100%(以上可以用閃充充電器上的綠燈判斷),另一點則是R9 plus顯示100%但其實並非真的充滿，要再充一段時間才會提升完成充電。
所謂閃充，不外乎就是高電壓或高電流，而所謂的涓流充電根本不是一個可以控制的流程。
所謂涓流，其實是因為充電器電壓跟電池電壓的壓差不足的狀況下，導致流過去的電流受限制，
因此造成小電流慢慢充的現像。
要控制涓流現象的發生，除非是改變充電電壓，往上提升，就可以增加電流量，但是這其實沒必要。
一般鋰離子電池，滿電大概都在4.25附近，如果是以5V大電流充電，那是絕對不可能充到100%，
越到後面電壓越近，電流要大也大不了，唯一他可能作弊的地方就是"用電壓來計算容量"。
因為大電流充電會讓電池電壓有一個電壓升，而充電中止後，電壓會慢慢降回來。
當然這段電壓不能算是電池本身的容量，只是因為充電器造成的假壓升。
所以當電池電壓達到100%的電壓時，也就是已經加上充電器造成的電壓升，一旦拔掉，電壓又會掉回來原本的電壓。
說他騙人嘛...其實也不然，只是取樣的點跟時機不一樣而已。
當然啦，大電流快充基本上不可能充到100%，除非是高壓而且大電流，但後者比前者有更高的風險與成本。
而關於快充是否會傷電池這點就取決於電芯本身的規格限制和充電最大電流設定值的相對關係，因此也不是絕對的答案。
要是充電電流還在電池芯的規格內，基本上是不會傷(但如果是臨界點就很難說了)。
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