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恭喜獲獎...請問 美國何時要導入這套系統?

恭喜獲獎.

但是還是要酸一下

請問 美國何時會導入這套系統????
另外......要拿這獎應該也贊助了不少..是嗎???

還好得獎理由裡面沒有因為貪汙被判刑,遠通使用率不足被罰款,初期上線時一堆帳務扣款問題 等等的負面內容

謝謝


「臺灣計程電子收費系統計畫」榮獲「國際橋梁隧道及收費公路協會(IBTTA)」頒發「2015年收費系統卓越獎」


高公局以「台灣高速公路人工計次收費轉換電子計程收費計畫」參與「國際橋梁隧道及收費公路協會」舉辦之年度參獎計畫,經評核獲選為「2015年收費系統卓越獎-服務及推廣類」之得獎單位。
國際橋梁隧道及收費公路協會(International Bridge, Tunnel and Turnpike Association:IBTTA)為一世界性組織,有20個會員國遍布六大洲其成員為各國收費公路(隧道)組織,該協會每年透過公開徵求方式,評選出收費系統/計畫之卓越獎(Toll Excellence Awards),以鼓勵及表揚具有卓越表現及貢獻之公路管理組織。高公局提報參獎計畫經IBTTA於得獎理由中述明:「高公局為推動國道路網之公平付費、提升收費效率,並以差別費率增加運輸效率,自2006年2月起首先推動人工與電子混合之計次收費,並於2012年5月起導入eTag系統。目前每天高達1400萬筆電子收費交易,成就了世界最高之通行量正確率99.9%,與可收費成功率99.97%。其計程電子收費系統包含319座門架,並僅以10個月,於沒有發生任何工安事件及維持高品質作業情況下,完成收費門架吊裝建置作業」。
高公局說明:自2003年推動「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」開始,即採兩階段轉換方式推動計程電子收費計畫,經與遠通電收公司經營團隊共同努力,終能克服重重困難,得使台灣成為世界第一個從計次人工收費成功轉換為計程電子收費國家。經統計,實施計程收費後,除提升行車效率外,同時創造每年新台幣24億元之節能減碳效益,也使我國邁入智慧化收費及先進交通管理。
為便利民眾查詢及繳費,計程收費初期除推出App及網路即時查詢餘額、平信通知繳費等服務外,為回應用路人需求,近期陸續實施繳費用戶通行日起第4~6日繳費享9折優惠、email通知繳費資訊及查詢通行明細、儲值扣抵通行費欠費等多項措施,大幅提升ETC服務便利性。
我國高速公路因順利轉換實施計程電子收費已受國際之 肯定,負責系統建置與營運的遠通電收公司,在收費技術上的成就與營運的努力亦是獲獎的關鍵應予肯定。未來高公局與營運團隊將持續精進各項營運服務,並以貼近用路人實際需求為努力目標,敬請給予鼓勵與支持。
備註:IBTTA得獎公告網址http://ibtta.org/2015-toll-excellence-award-winners

聯絡單位:
業務組組長:劉逢良 電話:02-2909-6141#2401
業務組科長:黃裕文 電話:02-2909-6141#2491


上架日期    :104-07-03
資料提供單位  :秘書室
本頁最後更新日期:104-07-03
2015-07-07 11:18 發佈
文章關鍵字 美國 系統
能得獎不錯啊!
而且是國際性組織的獎項
也是受到國際的肯定了
官商勾結要不要一起導入? 這也是臺灣特長

dohan8850 wrote:
官商勾結要不要一起導入? 這也是臺灣特長


據小弟所知
這個獎的內容幾乎跟高公局公告的內文是一模一樣的.....



所以如同高公局所說..."高公局提報參獎計畫經IBTTA於得獎理由"
這是高公局提報參獎的.....

應該經由部分管道........贊助了不少

真的是臺灣特長

謝謝
當初跑去大陸想推銷這套ETC系統,不曉得大陸最後有沒有搞來用喔?
array5438 wrote:
恭喜獲獎.但是還是...(恕刪)

真的!沒錯它很好,但很多人不用E-tag並不是因為它不好,真的!
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。

yellmaster wrote:
真的!沒錯它很好,但...(恕刪)


我是不認為etag有哪裡好, 但是的確個人抵制的原因不是因為"etag" 這個產品

因為一個已經簽好合約的BOT廠商想要降低本身營運(收費作業自動化)的成本, 竟然拿國庫的經費(打九折)來補貼轉嫁, 再加上不繳罰款,完全不把公權力放在眼裡. 這種業者不抵制,沒辦法向下一代交代

另外反正每月收通知繳費也蠻方便的,又可以讓業者收我的通行費的作業成本大過委辦費的收入,也就是讓遠通做我的生意是賠錢的, 又可以增加辨識工讀生的工作機會, 我看不出為什麼不繼續這樣做
檯面上得好大家都看的到,檯面下得好看不看的到,這就是層次的問題了。
No E-tag

bigmom1 wrote:
我是不認為etag...(恕刪)


我個人也是繼續抵制
反正有使用就會有明細
何必先儲值進去扣
又不是錢太多
至於什麼9折?
我只知道我假日出遊常常遇到不打折的日子
有差嗎?
繼續讓遠通用車牌、人工辨識也好
增加就業工作機會

fbi900121 wrote:
我個人也是繼續抵制
反正有使用就會有明細
何必先儲值進去扣
又不是錢太多
至於什麼9折?
我只知道我假日出遊常常遇到不打折的日子
有差嗎?
繼續讓遠通用車牌、人工辨識也好
增加就業工作機會


普通假日應該都有吧
沒有的都是連續假期三節之類的

用車牌增加工作機會?你想太多
車牌都電腦自動辨識的
才不會跟你用人工辨識
就算用人也是用自己的人
貧民百姓還是無法獲得就業機會
而且我一點都不會同情去遠通工作的人
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