奇怪，上次不是高公居說作業來不及，無法在七月份讓非ETC用戶也可打九折，然後承諾九月份一定可實施，但現在都快月底了，怎麼都沒下文，難道又跳票了?
參考一下新聞
1.要求提前完成
2.完成測試，而非完成上線
系統化的東西，怎可能真的像消基會說的去拿計算機算
而且，10萬多的非eTag改系統了，595萬的eTag要不要跟著改，如果不好好測試，到時候又被趕著上線，出錯還不是怪遠通，會去怪高公局嗎??
如果我身為一個民營公司，我當然要確保系統正確、穩定、無誤才敢上壓
政策強押的結果就像現在的台中BRT....人家ETC計程第一個月雖然有人在罵，但不像BRT現在兩個月了還時不時上新聞...
系統沒測好上路到時又被批說把民眾當白老鼠....頗衰
高速公路局副局長吳木富表示，高公局已要求遠通電收，提前在今年9月前完成系統測試，讓非eTag用戶在通行後5天內繳交通行費，享9折優惠；eTag用戶權益也將同步調整，原本通行後隔天起算第3天扣款，將延至第5天才扣款。
高公局說，由於事涉600萬用路人，影響層面廣，除了後端帳務處理、帳務報表、全新帳務系統，所有通路也將配合新系統導入，各種繳費通路系統都要配合調整，系統變化大，需要時間確保系統收費正確後上線。
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