不願吸收手續費 遠通：5元沒進我們口袋
http://newtalk.tw/news/2014/03/06/44983.html
交通部高速公路局長曾大仁昨表示，會要求遠通更改系統，最快3月底非eTag用戶到超商繳費就可以免除手續費。不過，遠通電收稱此已超出合約內容，遠通今(6)日強調，5元手續費是否該由遠通吸收，這部分還需要釐清與高公局及服務通路間的合約關係，待協調後才能決定。遠通也宣布，4月1日起車主到超商及遠傳門市儲值eTag，最低儲值金將由400元降至100元。
結果高公局昨天說得信誓旦旦，但遠通又馬上說不符合約= =高公局也太快被打臉
不過也好奇會不會雙方早就講好了，最後遠通又「勉為其難」答應，讓大家見識高公局的「威嚴」，
也感謝遠通的「優惠」XD
lianglio wrote:
不貼etag增加辨識...(恕刪)
去找找遠通過往的紀錄～你就會知道不是遠通給你優惠，是高工局私拿國道基金給你優惠...
根據之前，高工局送交給立法院的計程收費辦法，大概就能知道高工局跟遠通簽定的合約內容，應該只有幾點要求，二種計費系統(感應、車牌辨識)，在一定時間內，達成主要計費系統的使用人數...
結果，事實是遠通一直死要錢，使用人數一直達不上，高工局也一再裝迷糊，把罰款條約當放屁一樣視而不見，一直拖到Etag面世，一開始也一樣要錢沒人貼，後來沒辦法了，那就免費結果還是貼的人不多...高工局直接使出兩大絕招～從國道基金裡補貼站站三十六(後來是九折)，所有高工局的廣告文宣打迷糊仗讓人以為不貼的人就不能上國道...
這些手段原本是經營的公司要處理的，結果反而是高工局在做，而遠通做了什麼？就是要錢不幹事！
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