小弟本身非Etag用戶
因為有繳費上的問題，致電給遠通電收
事情的緣由是小弟於2月8日上了國道
2月10日到7-11的i-bon查詢其他未繳通行費
發現我2月8日的費用出來了，繳費期限是2月12日(費用我有試算過，是吻合的)
小弟不疑有他，把此筆費用繳清後
昨天又在i-bon上查詢通行費，發現我的通行費計算至2月8日為止
表示我2月8日跑的費用又要再繳一次
一開始致電給高公局，高公局是對我說它們並沒有用路人的過路繳費資料
叫我致電給遠通電收
這通電話除了讓許多網友詬病這不是通免付費電話外，它的電話語音真的是很冗長
不過電話另一頭的客服小姐服務態度是值得肯定的
但對談當中，讓我覺得遠通真的是一直打自己的臉
遠通一直強調沒有非Etag的用戶車籍資料
但客服小姐卻跟我要車主資料，要去做核對
雖然許多人早已知道遠通不可能沒有車主資料，但今天因為這通電話，讓我更加地肯定
事後經過查詢，我的這筆烏龍費用是i-bon上顯示錯誤
客服小姐在他們那邊的系統中查詢到這筆費用是小弟於1月18日上高速公路產生的(小弟忘記了)
但這筆費用的日期並沒有於i-bon上顯示出來
這顯示了這套系統問題真的很多
用路人跑個高速公路就要擔心有沒有被多扣，有沒有當冤大頭幫別人繳通行費
而政府給人的感覺就一整個無動於衷，媒體與名嘴最近也完全無視這個問題
科技應該帶給人便利，怎麼我覺得現在比以前用回數票要麻煩與不安心多了呢！！
遠通根本是惡搞不貼OK繃的車主..
那些支持到底的工讀生,沒一個人敢出來回覆發生的原因....
國家交通運輸,怎麼可以爛成這樣子??
一個服務不到位的公共運輸收費系統，很爛。
一個服務不到位的公共運輸收費系統卻能夠很屌的跟大家說“不貼etag不能上路噢”，很差勁。
一個服務不到位的公共運輸收費系統讓媒體版面充滿該企業的文文宣廣告而存在置入性行銷的疑慮，很嘔。
一個服務不到位的公共運輸收費系統透過企業影響力足以影響公共論壇的開放性，無言。
高速公路不是遠通的嗎？我懷疑。
媒體不是遠通的嗎？我也懷疑。
政府不聽遠通的嗎？實在不得不懷疑。
娃娃背著洋妹妹 wrote:
小弟本身非Etag用...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X