剛剛回網友的文,幫忙試算了一下他用信用卡繳通行費的問題.突然發現有種茅塞頓開的感覺...
我們用路人每跑一公里,高工局必須支付遠通0.03554的服務費.
ETAG用戶每儲值400塊通行費,在足額的情況下,多享有九折通行費,所以可以跑400/(1.2*0.9)約370.37公里.遠通拿到的高工局給的服務費是370.37/100*3.554=13.1629498元.
非ETAG用戶每繳400塊通行費,因為沒有九折優惠,所以只能跑400/1.2約333.33公里.
遠通拿到的高工局給的服務費是333.33/100*3.554=11.8465482元.
大家看到了其中的奧秘了嗎?
yayadin wrote:
如果規則是"我們用路...(恕刪)
對不起,剛剛再去查證新聞一下,遠通那筆服務費正確應該是每公里0.03554元才對.已修正.
我的觀點是用金流來看,用路人一樣都是繳400塊通行費.
但是,ETAG用戶可以幫遠通賺到更多的服務費...
若以用路人的觀點來看,那問題就出在免費的20公里政策上.
大家或許都喜孜孜的認為每天都賺到了免費的20公里*1.2的通行費,其實,羊毛出在羊身上.這筆短收通行費也是全民買單,遠通拿到的服務費一毛也不會少.
ducklin.yaya wrote:
剛剛回網友的文,幫忙試算了一下他用信用卡繳通行費的問題.突然發現有種茅塞頓開的感覺...
我們用路人每跑一公里,高工局必須支付遠通0.03554的服務費.
ETAG用戶每儲值400塊通行費,在足額的情況下,多享有九折通行費,所以可以跑400/(1.2*0.9)約370.37公里.遠通拿到的高工局給的服務費是370.37/100*3.554=13.1629498元.
非ETAG用戶每繳400塊通行費,因為沒有九折優惠,所以只能跑400/1.2約333.33公里.
遠通拿到的高工局給的服務費是333.33/100*3.554=11.8465482元.
大家看到了其中的奧秘了嗎?
0昏~
跑同樣公里數, 遠通拿到的錢是一樣的...
ETAG: 跑400公里, 使用者付400*1.2*0.9=432元, 遠通拿到14.216元.
非ETAG:跑400公里, 仗用者付400*1.2*1.0=480元, 遠通拿到14.216元.
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