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ETC首次稽核就出包


ETC首次稽核就出包

呀?!不是都不會有錯了嗎?!不是世界第一嗎?!

怎麼第一次稽查設備就故障沒數據?!沒數據是要怎麼收錢扣款?!就亂扣一通嗎?!還是之前有網友擔心的,明明過一萬台,只報八千台出去,多的就自己暗槓下來了?!

儲蓄東和工讀生們,快出來講清楚!不要當縮頭烏龜!
2014-02-06 9:29 發佈
文章關鍵字 稽核 ETC
這個流言早就被破解了 你沒有專心在follow吧
Pink Floyd wrote:
網友擔心的,明明過一萬台,只報八千台出去,多的就自己暗槓下來了?!

robin0222 wrote:
這個流言早就被破解了 你沒有專心在follow吧


怎麼破解???

連門架上設備都故障了,車流量數據都不精確了,高工局怎麼知道到底過了幾台車,該收多少錢?還是一切遠通說了算?!

我看每年儲值利息兩千多萬只是小case,真正肥的在這不清不楚的帳目!正所謂混水好摸魚,現在水則是混得很!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

robin0222 wrote:
這個流言早就被破解了...(恕刪)


我也很想知道怎麼破解 是高公局還有另裝計次車輛的感應裝置嗎
還是有專人在交流道 按著計次器在計算
別跟我說有專人24小時盯著國道監視器算車流量
很意外嗎?
不會呀

光弄一個網站都能三不五時當機
還有甚麼不可能呢?
是真的故障還是不能提供?

不過話說回來,
這新聞只是放給記者報爽的,
官員藉此紓解一下民眾情緒,
感覺好像有在做事而已。

稽核最後遠通一定沒事,
最多是小小警告或者像徵性罰款而已,
政府官員做事都是這一套。
新聞裡的一段話

"當場決定新增一條規定,未來若遠通電收偵測設備故障,未事先通報,卻被抽查到,可直接判定該門架不合格"

讓我不禁擔心,會不會合約裡沒有寫到有關設備故障的項目
所以...
有沒有故障,遠通說了算
故障了怎麼偵測?遠通說了算
即使設備故障也不算違約,妥善率?


最後遠通一定PASS通過~

2年後~因遠通少報車輛~造成虧損所以費率調漲~~外加橫向的高速公路也開始收費~~


Pink Floyd wrote:
ETC首次稽核就出包...(恕刪)


沒有紀錄,怎麼抽查比對正確性?
再說,看來驗收就已經有問題,
應該做的是全面檢查一段時間,
怎麼還再給遠通抽查的機會?

放空真難,GG老愛攪局.
慘了~~~
國道收費就遠通說了算
遠通部高工局還真的是一家人阿
那些稽核委員,這樣還不罰嗎???
還要等什麼時候~~~
童玩節...2009重生
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