jacktung wrote:資料來源:遠通電收官...(恕刪) 我也不太相信.....住永和我家附近2~3個露天停車場星期假日逛逛...大約5~6成有裝ETAG....102年還未達法定車輛被罰....到全面ETAG說已達9成以上系統應該正常...所以這些有問題所在....不會因全面實施...造成今天這些問題遠通真的可能不想全面使實施..因為會自鋪出其短...而馬政府為了增加收入卻要全面實施ETAG所以變成現在的情況還有發現新聞報導時常有大貨車的車禍...小弟也懷疑...輪胎長時間高速行駛及輪胎不良有關以前最其馬有收費站減速
joehwa wrote:我也不太相信.......(恕刪) 我走路時也特別注意路邊停車格的小轎車大約只有3-4成在大燈或前檔有貼eTag全國如果有1千萬輛汽車推估應該只有300多萬輛有貼更何況花東及澎湖、金門、馬祖地區根本連高速公路都沒有更沒必要貼結論:虎濫的無誤可以告遠通廣告不實嗎?
遠通 已經自己洩漏資料了根據 交通部 機動車輛登記數 連結101 1月份的 22,264,616 扣掉 機車 15,187,777 抓整數700W 來看每年 約40W台銷售 應該就780W 依他的數量 約 72% (大約)扣掉OBU直上的 其他有的沒的 數目很微妙才是至於使用率 95% 算很保守了 因為已經全面ETC 沒寫100% 算很含蓄了
jacktung wrote:資料來源:遠通電收官...(恕刪) 去高公局查ETC 運作狀況表, 就可看到裝機數但最新2014/01/08製作, 只統計到2013/10月, 裝機數etag+OBU) 約 512 萬依通行量比, ETC/總通行量(人工+ETC)比=ETC使用率,約 79%, 它幫你算是 78.42%這重要嗎? 隨便看看!ps1. 現在的使用率大概指: 有etag/沒有etag+有etag(總通行量)?2. 之前人工約略可猜換算=現在的車牌辨識(沒 etag)? 不知道有多少之前人工, 2個月內去轉為有 etag.全台總車數 跟 裝機數 比 不是利用率.裝機數也不拿來當利用率.利用率是指有上高速公路(裝了也不一定有上)的總車次, 跟這些總車次中有 ETC(不知現在定義何謂有ETC)比
jacktung wrote:資料來源:遠通電收官...(恕刪) 政府和遠通聯手刻意誤導沒裝etag就不能上高速公路不要再否認了連徐胖都大言不慚的在電視媒體說大話這樣的無恥欺騙民眾安裝率肯定不低昨天去遊行的路上在林森南路和杭州南路一帶觀察10輛車有裝的大約7~8台當然那邊是公家機關有裝的車子肯定比別的地方多就看這次過年的考驗囉爛的系統還會有人要繼續裝嗎?