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新竹交流道走引道會跳過一個收費門架(差2.5km, 3元)？

kuoster

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樓主

2014-01-25 3:40

今天突然發現，經過新竹交流道時如果從第一個交流道出去，
然後順著引道走再回到高速公路上，新竹(北)和新竹(南)之間的門架就會被跳過。
這是不是設計有問題？

平常看這類匝道(平鎮系統、中壢服務區)很多車都會在車多時利用引道超車(很討厭這樣的車XD)，
若在新竹交流道也這樣走(例如說避開進園區的車流)就會跳過一個門架，
那這2.5公里就沒收費(少3元)。

不知道是不是設計時沒想到？滾來滾去

滾來滾去

這不是計程收費後才會有的情境，若設計時沒想到那要打屁股了...

2014-01-25 3:40 發佈

文章關鍵字新竹交流道走引道會 2.5km 收費門架 3元 2.5

onlymandy
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2樓

2014-01-25 3:58

我也剛好想問這個問題..但答案更有可能的是.管你有沒有走一樣收..
引道可能也算是高速公路的一部份.如果真的走被扣就算了
但有的人可能是.走新安轉園區二路.再上也被扣..那就真的是亂搞了~
寧可多扣也不願少扣嗎

一生真偽有誰知

一生真偽有誰知
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3樓

2014-01-25 9:09

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=687&t=3733241&p=9#48232922

爬一下文吧...

已解釋過了

沒多收...是少收

eric62

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4樓

2014-01-25 9:45

kuoster wrote:
今天突然發現，經過新...(恕刪)

本上竹科/新竹中間沒門架吧
平鎮系統中間沒門架吧

kuoster

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樓主

2014-01-25 13:14

一生真偽有誰知 wrote:
http://www...(恕刪)

原來之前有人提過呀...文太多沒看到

我是說少收沒錯呀XD
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=687&t=3733241&p=9#48232922#48233111

eric62 wrote:
本上竹科/新竹中間沒...(恕刪)

我說平鎮系統只是在講有車會用引道超車

國道一號北上新竹系統-新竹(科學工業園區) $3.3
----走引道這邊會少一段新竹(科學工業園區)-新竹(新竹、竹東)
國道一號北上新竹(新竹、竹東)-竹北 $3.6
南下亦同

eric62

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6樓

2014-01-25 13:33

kuoster wrote:
原來之前有人提過呀....(恕刪)

竹科交流道跟新竹光復路交流道是不通的吧
不過竹科跟公道五交流道中間沒門架

kuoster

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樓主

2014-01-25 14:13

eric62 wrote:
竹科交流道跟新竹光復...(恕刪)

不是在講竹科交流道啦~

是新竹交流道出口到新竹交流道入口的引道會跳過「新竹(科學工業園區)-新竹(新竹、竹東)」的門架，然後那個區間2.5公里就不會被收費。滾來滾去

滾來滾去

cnn

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8樓

2014-01-25 14:21

基本上走主線才算錢

旁門左道的都不算

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