我討厭"徐XX"的嘴臉,但etag方式是否有較便宜??

上星期六開車去桃園的大園附近吃朋友的喜酒

走國道一號南下從"松江路"交流道上到"南崁"交流道下

回程直接從大園進到機場接五楊到"濱江街"下

本來應該算法是經過二次泰山收費站40+40=80元通行費

但這次走扣掉每天免費的20KM後我只要付42元

是不是真的有比較便宜呢??

請大家幫我分析看看 謝謝

PS:非常討厭徐佬的嘴臉 請大家支持不用etag也能上國道
昨天看到一個新聞寫有某洗車店老板只要撕掉etag即能免費洗車一次
不知道有沒有人知道在那裡?我只知道好像在北部
2014-01-16 10:22 發佈

酷JKL wrote:
上星期六開車去桃園的...(恕刪)


到今年七月一日之前, 使用etag(儲值金要夠扣)用路可打九折,
當然是有比較便宜一些,
若您常跑高速公路, 算一算差很大, 那當然依您自己情況為考量;
若不常跑高速公路, 您也討厭徐xx的嘴臉,
那就不需要先儲一筆錢讓他賺利息,
還要冒著個人資料被亂用的危險,
每天還要上網查明細看扣款儲值正不正確,
就等使用後月結帳單寄來, 再去繳款, 也很方便。

個人淺見供您參考。

wenlavie wrote:
到今年七月一日之前,...(恕刪)


謝謝您的回答

我補充說明一下我的狀況

我目前是已取消etag的狀態

所以星期六上高速公路時確認是無etag的九折優惠的

取消etag真是大快人心...
立委是這樣質詢的...

破迷思!非裝eTag不可?葉宜津:沒裝也有9折優惠  2013年 12月 30日 17:47
文多節錄...想看全文自己找新聞...
葉宜津說,不過,我們反而要在這裏宣導,沒有安裝eTag反而更加便利。「因為依據公路法,並不能因為有沒有安裝eTag就有差別費率,所以費率是一模一樣的,沒有安裝eTag也是有20公里免費里程。再來,沒有安裝eTag也有9折的通行費優惠,只是要等到今年7月1日以後才會開始,當初你們要求這6個月是因為系統變更的原因,實際上還是要再給遠通6個月去衝高eTag的申裝率」。

所以...照理...大家應該要一樣...
問題是:官商勾結才造成不平等...

至於有沒有便宜...你沒學過加減乘除嗎???

lan14 wrote:
立委是這樣質詢的.....(恕刪)


不好意思 因為現在計算方式真的太複雜 本人真的懶得計算

所以想詢問版上其他的朋友 是否有覺得比較便宜如此而已

您也不妨分享一下您的經驗

謝謝
版大沒猜錯您該不會也是小獅一員吧!

簡單說,7/1日以前會比較貴,因為沒有九折,
7/1後還是會貴一些,多每月5-10元的手續費,
不過較不擔心誤扣問題,及不用看徐董嘴臉,
而且有一定機會手續費也會取消,只是還在吵。

小弟的作法是目前直接先撕掉etag,這樣就是車牌辨識不會誤扣,
但還是有九折還是有,而且也給遠通麻煩。
等到他召喚我時也差不多快七月了。給你參考。

zzkingfu wrote:
版大沒猜錯您該不會也...(恕刪)


哈哈 我是啊 名字是完全一樣的沒錯

etag早取消了 但我本來以為改計程方式計費一定是政府變相漲價的陰謀

不過出乎我意料比原來的過路費還便宜 而且便宜蠻多的

但我也只測試過這麼一次 不知準不準確就是了
哈,我名字也是一樣,只是現在很少po文,都在臉書這邊。

其實我不反對計程收費,使用者付費本來就天經地義,
只是遠通的吃相太難看,加上態度囂張,東西又不好用才不爽他們。
至於費率問題也不是我們這層級可以判斷的,
只要所有人的權利平等就好。我個人是覺得差不多。
退掉的缺點就是查詢麻煩,然後要記得去繳費免得罰款。
你可以去下載費率試算的app,遠通民間的都可以,
然後把你路過的交流道輸入就可以知道金額,
正常應該是一樣的。退掉基本上誤扣機會很小,
運氣好可能更少原因就秘密囉!
酷JKL wrote:
不過出乎我意料比原來的過路費還便宜 而且便宜蠻多的...(恕刪)


每天20公里的免費都是一樣的喔! 非etag用戶也有,
所以便宜的就是實際跑多少公里數的九折,
若跑得多, 一折的優惠也不少,
但若跑得不多或很少跑高速公路, 坦白說, 一折也實在很少~

另外計程收費, 變得比較公平, 實際使用後有人覺得變貴, 也有人覺得變便宜了,
譬如我原本每天上下班就是走高速公路, 但是剛好都沒有經過收費站, 所以通行費是零,
但是計程收費後, 我每天上下班就要費用了,
不過也沒關係, 只要公平就好。
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