目前解決ETAG爭議跟扣款錯誤的方法，收歸國有，強制裝感應片

lghlion

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樓主

2014-01-15 14:33

要解決目前困境
將ETAG系統收歸國有
強制上國道要裝感應貼片(如果是遠通營運無法強制執行)
不裝貼片的車輛上國道比照無照駕駛重罰
這樣就不會有車牌辨識錯誤的問題
或是有人變造車牌，嫁禍他人的問題

2014-01-15 14:33 發佈

文章關鍵字 eTag 爭議方法感應片

neuromorphics

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2樓

2014-01-15 14:35

lghlion wrote:
要解決目前困境將ET...(恕刪)

如果不小心被人破壞, 比如說裝車燈型, 用刀片畫斷...
這樣要算誰的? 我怎麼知道好的還是壞的?

colinucc

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3樓

2014-01-15 14:44

lghlion wrote:
將ETAG系統收歸國有

收歸國有非常賛成。
國家的道路給民間企業収費真的奇怪！

nikon1206

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4樓

2014-01-15 14:55

應該是收回國有.不管有沒有etag,主動來信(mail)告知行經公里數(起點與終點)及金額(或收據)並附上繳款單.免手續費....反正一切以便民優先.並讓所有因配合政策而導致失業的收費員有工作.
最好監察院插手從頭調查....可能也是官官相....

潛水的時間........... 上來吸口氣............ 認真工作........... 快樂生活........

sandydy

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5樓

2014-01-15 15:45

lghlion wrote:
要解決目前困境
將ETAG系統收歸國有
強制上國道要裝感應貼片(如果是遠通營運無法強制執行)
不裝貼片的車輛上國道比照無照駕駛重罰
這樣就不會有車牌辨識錯誤的問題
或是有人變造車牌，嫁禍他人的問題...(恕刪)

強制上國道要裝感應貼片, 這一定不可行的.

因為立法委員會說, 這是政府要監控人民的工具...

lghlion

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樓主

2014-01-15 16:06

回覆：如果不小心被人破壞, 比如說裝車燈型, 用刀片畫斷...
這樣要算誰的? 我怎麼知道好的還是壞的?

那如果你的車牌被人噴漆，被貼貼紙，被泥巴噴到髒汙
這是要算政府的遠通得還你你自己的

本來自己的車子是自己的財產
車牌或是感應貼片就要自己顧好

要是被惡意破壞，可以報警處裡

怎可以把所有責任都推給政府

lghlion

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樓主

2014-01-15 16:19

回覆：應該是收回國有.不管有沒有etag,主動來信(mail)告知行經公里數(起點與終點)及金額(或收據)並附上繳款單.免手續費....反正一切以便民優先.並讓所有因配合政策而導致失業的收費員有工作.
最好監察院插手從頭調查....可能也是官官相....

要是全台灣一半約三百萬輛車子
全部都不裝ETAG，全部都要用車牌辨識
全部都要用記帳單繳款的方式

今天一張25元，下星期一張13元，下星期一張36元
每天幾百萬上千萬輛車次通過感應架
這需要多少人力物力去建置電子收費系統
我看上政府或是遠通要請個上萬個人力來處理
這還不如回復人工收費，收費站前就繼續塞車吧

我覺得目前儲值就是最方便最簡單最便民的方式
為了反政府反遠通故意找自己麻煩也找政府麻煩
最後吃虧的還是所有守法的老百姓

lghlion

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樓主

2014-01-15 16:22

強制上國道要裝感應貼片, 這一定不可行的.
因為立法委員會說, 這是政府要監控人民的工具...

我不殺人放火不搶劫
會怕政府機關來監控我嗎

要監控人民手機也可以監控
那有裝貼片得手法百姓會被監控
故意沒裝貼片的歹徒不用被監控

這樣有公平嗎

pinin406

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9樓

2014-01-15 17:00

sandydy wrote:
強制上國道要裝感應貼片, 這一定不可行的

這是因為違憲

sandydy wrote:
因為立法委員會說, 這是政府要監控人民的工具...

利委反對監聽監控....應該單純擔心自己的某些事情會不小心見光而已
端看本會期....趕著修改現行的監聽制度,放著攸關大多數百姓的食品衛生安全法案不管
其中有啥含義再明顯不過

正常人,根本不怕被合法監聽,更不擔心人家沒事來監聽你的電話才是

clc_am

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10樓

2014-01-15 17:12

贊成收歸國有+強制裝感應片

感應片要強制裝..沒裝驗車不過~

1.有裝有儲值......................9折優惠
2.有裝沒儲值，但通行過後的7天內繳費...9折優惠
3.有裝沒儲值，等簡訊通知(簡訊也要錢)..95折優惠
4.有裝沒儲值，平信通知..............原價無優惠
5.沒裝...........................罰款

以上只是本人的構想而已.....