為什麼要讓什麼廠家提供服務，人民不能做主?
費用計算的方式也沒有明確交怎麼做決定的...就一句"民調結果"????
但為什麼我所知道的大家都不贊成一公里1.2元的方案，但最後卻是它當選??!
公用費率都可以月結，為什麼國道計程收費卻如此擾民??!!
讓人民時刻擔心不知何時會從天而降的罰單!!
莫名其妙的扣款與儲值餘額的突然消失或增加，為什麼上個高速公路卻讓用路人這樣時時刻刻擔心!!!
現在這個微利的時代，老百姓口袋的每一分錢都是辛苦的血汗，都是爆肝用命換來的
什麼東西都在漲價，每月賺的錢到月底都是光光的，想買房?看著高漲的房價，有多少人連頭期款都付不起!!
到30出頭好不容易有部車，有了比較安全的交通工具，但口袋失血的速度更是加快。
日子已經過得夠慘了，現在還來搞個不知道什麼時候會被超收過路費的系統....
有誰能了解每天這樣辛苦工作，到最後卻是過著看不到未來有如的奴隸生活....
到現在口袋裡的少少的零錢也要被搶....
我們也始終都不懂，只不過是要個公平公開的系統有這麼難嗎?讓非E-tag的用路人查到明細有這麼難嗎?
國道收費以機器代替人工，照理來說成本應該降低，對用路人來說也應該降低用路費用，但我看到的事實是~~
國道收費反而比以前人工貴(不好意思，我跑中部，怎樣都沒有辦法超過200KM)
而承諾要讓收費站的工作人員成功轉職，但到現在有工作的有幾個?
我越來越不懂這個政府了....
財團講話可以比官員大聲!
財團違約，官員居然幫忙緩頰!!
財團沒有達到合約約求開設3600個直營點，導致民眾到超商繳款還要多付手續費!!說穿了就是民眾在幫遠通負擔展店成本，這樣增加用路人負擔的事情，本來就是反道路相關法規，為什麼官員可以漠視?????!!!
財團該付的罰款可以不付，民眾的欠款卻是急急催討?!!
承諾的事情居然背信可以不受法律譴責!!
財團該做的事情居然要民眾幫忙把關，這樣的服務品質居然沒有處罰的條例!!!
現在的台灣，民眾除了有自由還有什麼
真的不懂大家為什麼可以容忍財團這一刀一刀慢慢地割在民眾身上!!
為什麼司法機關、監察院對這些事情可以悶不作聲!!???
唉!!
＊你敢有聽著咱唱歌
唱出艱苦人的苦痛
這是咱毋願一世人成做奴隸的心聲
咱的心振動袂定
若親像勇敢的鼓聲
向望有一工活出公平的新性命
請你加入阮的革命
阮毋願閣受驚惶
舉頭看著天頂一個世界夢中嘛毋捌聽
咱為民主為自由作一伙佮伊拚.......
