退租ETC真的能制裁遠通嗎?

最近看到一堆人要揪團一起去退租eTag,但這樣真的就能讓遠通退出嗎???
本人真的感到還蠻疑惑的,依照徐老闆的政商關係.....
但是有一點我可以確定的 就是不管你有沒有裝ETC遠通都可以向高公局收取委辦服務費!!!!!(這是有根1968求證過的)
所以...結論就是自己少了9折優惠但遠通還是爽爽的賺~~
2014-01-14 13:44 發佈
文章關鍵字 ETC 遠通
那些都是白搭
除非等到有人拒繳遠通的手續費
告上法院
再來聲請大法官解釋
才會有希望啦!

SWTL wrote:
最近看到一堆人要揪團...(恕刪)


我退租ETC不是要制裁遠通
退租的目的

一來車子一年跑不到三百元
卻儲值兩千塊讓遠通賺利息 於心不忍

二來貼OK蹦車子很醜
還很容易被誤扣
不如不辦還有機會走中線辨識不到車牌
而且跑多少繳多少自己會寄賬單來 多歡樂!

如此一來不退對不起自己
跟遠通治不治才一點關係也沒有.......
不回應底下小留言、廢文及討戰文
SWTL wrote:
但是有一點我可以確定的 就是不管你有沒有裝ETC遠通都可以向高公局收取委辦服務費!!!!!(這是有根1968求證過的)
所以...結論就是自己少了9折優惠但遠通還是爽爽的賺~~

沒錯!未裝eTag寄發平信通知成本是由國道基金支付,
概念上就像「準時繳費的用路人為未準時繳費的用路人負擔平信費用」

若由遠通代寄平信通知,遠通又可抽點%,增加遠通的營業額+利潤。


自由時報的"標題"一向喜歡誤導視聽,但新聞"內容"還是有寫實話。
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遠通遷桃園直營店 民眾質疑逼裝eTag 自由時報-2014年01月14日 上午07:30

非eTag用戶若未及時繳款會收到平信通知,但郵資成本卻由全數國道用路人買單。高公局指出,平信繳費通知由國道基金支付,概念上就像「準時繳費的用路人為未準時繳費的用路人負擔平信費用」,至於嚴重逾期未繳通知的雙掛號費用,則由用路人自行負擔五十元處理費。
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業代殺手,斷人財路!

SWTL wrote:
最近看到一堆人要揪團一起去退租eTag,但這樣真的就能讓遠通退出嗎???...


只要數量夠多~保證可以!

沒有儲值,就沒有利息錢賺,沒有流動資金可用.

雖然可以收委辦服務費,但沒有etag要人工成本辨視車牌,
利潤也就少很多!

重點就無利可圖時...口口聲聲說作公益的財團,絕對跑得比兔子還快!

你還以為真的作公益喔?!我呸!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
只要數量夠多~保證可...(恕刪)


商人不蝕本,只要我們增加他們的支出就好
看看遠通在各大人力銀行的徵才通知就知道了
車牌辨識的工讀生還是缺很大呢!!

拒貼ETAG創造就業機會!

Pink Floyd wrote:
只要數量夠多~保證可...(恕刪)


+1

不要讓這種會欺負我們弱勢傷殘同胞的低道德標準廠商, 來賺我們的錢! 我原本也支持etag, 但氣不過遠通把因公傷殘已轉任內勤的收費員, 直接調到外勤, 讓她不適任而資譴! 用這麼爛的手段欺負人, 這麼低的道德標準, 你難保他不會亂作帳來A政府的錢? 那也是你及大家的錢!

SWTL wrote:
最近看到一堆人要揪團...(恕刪)


事實上....不裝比裝了還要安全便利呢!!
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