• 3

台灣的ETag是世界第一個 ?

剛剛在非凡新聞看到訪問徐旭東 , 徐老先生說 台灣的ETag是世界第一個,是很光榮的事 . 這句話嚇了我一跳 ! 到底是我孤漏寡聞,還是他在說謊
2014-01-13 21:26 發佈
當然是阿~
1.這麼爛的eTag系統------------------------台灣第一個
2.花這麼多的錢給BOT廠商賺走-----------------台灣第一個
3.政府可以做卻故意BOT----------------------台灣第一個
4.未享受先付費,卻無等值證明----------------台灣第一個
5.標案一個系統,更改系統規格卻無重新發標案----台灣第一個
6.明顯弊案+明顯圖利廠商卻無政黨監督----------台灣第一個
7.消費無明細------------------------------台灣第一個

對不起~
打到手痠、想到腦殘了

其他大家發揮吧~

rivar wrote:
剛剛在非凡新聞看到訪...(恕刪)


台灣的ETag是世界第一個




大笑話



自己身為台灣人感到有些丟臉
不是第一個RFID用於高速公路的案例

卻是以下各種第一個
1.強制推銷遠通卡(OBU上那張卡,還可以類似悠遊卡拿去搭火車)
2.強制使用者必須儲值,然後賺利息
3.意圖從高速公路收費跨足停車場,收更多的傭金
4.老闆公開嗆使用者(嫌貴就不要買、喜歡退你就退...)
5.設備疑似會傷害使用者(感應設備強度足以穿透金屬車身、藍光照射增加眼睛黃斑部病變可能)
6.身為金流系統,宣稱扣錯是宿命(周姓發言人)
7.各種手續費能收就收,連印明細表都得收兩元...
8.累積罰款將近七億
9.寧可犧牲駕駛視角也要強制使用者貼在右前擋風玻璃中間(事實上最佳位置應該是中間照後鏡後面)
10.所屬主管機關拼命協助(故多次被戲稱為遠通高公局...)

只想到這些

繼續不貼

因為

用路人有免於恐懼的自由(天曉得貼了以後會被扣幾元,客服電話要等多久才會接...)
正面回應一下樓主的文

牠說的第一個是指

全世界第一個全國高速公路路網,"全線"使用電子收費

在國外就算有電子收費,但還是有保留人工收費車道

有些則是使用儲值card,到收費門架要感應,像是悠遊cad哪樣子的方式在過站的!

不要世界第一

降階用次等日本、德國、中國之類的系統可以嗎

啥,這樣要政府掏百億來改系統,不是零出資嗎,而且降等耶
重機喜好者
是世界第一爛的...(沒錯阿~

台灣之光耶





rivar wrote:
剛剛在非凡新聞看到訪問徐旭東 , 徐老先生說 台灣的ETag是世界第一個,是很光榮的事 . 這句話嚇了我一跳 ! 到底是我孤漏寡聞,還是他在說謊 敲碗敲碗敲碗...(恕刪)


沒錯啊!..

台灣是ETag世界第一爛...




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
絕對是世界第一蠢, 還敢說出來, 我都快不好意思承認我來自臺灣 0rz....

各位長官請加油好麻~
D4 + CZ T* 21mm F2.8 Blog:weareasablue.blogspot.tw

rivar wrote:
剛剛在非凡新聞看到訪...(恕刪)

是世界唯一, 不會有其他國家這樣對待人民!
  • 3
評分
複製連結