民主意味著容納不同的聲音: 可能很多人不爽，但還是要講一下。
雖然網站上眾多批評eTag國道計程系統的聲音，遠通電收的系統與服務也有許多需要加強的地方。但對於一個虧損了幾十億仍要苦撐下去的事業，委屈與苦衷出現在徐董這句話。
執政黨需要肩膀與擔當，處處妥協與拖延再加上反商的言論未必是民主之福。(如20公里免費、橫向國道前兩年免費與網路一味排斥eTag)
1.怎樣收費，應該是政府決定，並不是遠通電收決定的。 電收就是收錢。
2.在還沒有營收前，要先投資個幾年。甚至過渡期，還要持續個幾年，這個投資說真的不太划算，投資房地產還比較快點。(也不會被罵，還過得爽爽的。)別說他賺的利息，他虧的利息可能都比賺的多。各位知道借出的利息，跟存款的利息是有差距的。
而且那些收的錢的又不是以年放給他運用， 搞不好15天就要跟政府結算一次過路費了。遇到逢年過節搞不好還要先墊現金。(這點我想有做過生意的都知道。)
再加上政策一直都在變，一下40改收38，一下子那個要怎樣。跟當初電收預估的回收時間跟收益，一定是不一樣的所以我覺得他蠻可憐的~ 只要差距個一年，所承受的光是利息就可能要三年才補的回來了。
3.一個經營的人，不可能會故意想把自己的東西搞的不好，我覺得他們很努力在搞了，無論是工程師還是規劃的，當然無法都是合每一個人!但我相信經過陣痛期後會好很多。
畢竟我覺得能進入遠通當工程師的，不應該會是白癡，甚至有些是外包給大型軟體公司的。 當然我也有點小小質疑在質疑他們的專業的人，自己的專業又到哪裡? 這樣大型的公司，難道請的人都比網路上的鄉民還不懂，還外行?
總結以上: 我覺得ETC是個好的政策，也是未來的趨勢，只是可以不要那樣複雜，跟把公平性做好點。
遠通電收 再給點時間，會更好!
凡事正面去看，有建議更好，多多寫信去遠通! 要退租抵制的，也很好，更可顯示出民主國家的多元性。 但是能正面的去鼓勵支持對的政策跟包容，或許也未嘗不是件好事。
攻擊網路的駭客，我想這是全民福祉的東西，我們應該是一起把壞人揪出來，因為影響最大的不是遠通，而是我們用戶。
這位看倌，希望大家一起努力，來把國道推向未來。
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