原本是四捨,卻被五入了

有沒有辦ETAG都會中鏢,請各位用路人務必於通行後查高工局的費率表和遠通計算的費用。
已寫信至高工局局長信箱,確認何者的費率是正確的。

不知道還有哪些路段是與高公局的費率表不同

宜蘭-羅東間的牌價 11.4元
原本是四捨,卻被五入了

通行明細上該路段 11.5元
原本是四捨,卻被五入了
2014-01-13 12:30 發佈
有可能$11.4是誤植的, 因為由表中下面的里程數來看,這一段是9.6公里, 9.6*1.2=$11.5
(不過試算程式的資料也是$11.4....這點高公局是應該說明清楚)

maa1685 wrote:
有可能$11.4是誤...(恕刪)


高工局試算網頁上,不是有寫僅供參考,實際金額以帳單上為準嗎?我哩咧OOXX...
其實四捨五入
遠東就賺到了
基本上0.1~0.4與0.6~0.9會互抵
但0.5通通進位到1
遠通多賺0.5
國道一天平均約200萬輛車來算
就機率而言大概有1/10會落在0.5
也就是20萬輛
遠通每天等於多賺10萬
一年等於多賺3650萬
為什麼是以天來結算
而不是以月來結算呢?
四捨五入....遠東賺這個就夠了

搞不懂為何要四捨五入

等退租再結算(四捨五入)不行嗎?

遠通每車每公里收的委辦服務費金額是固定的($0.03554),
所以"入"的部份多收的其實是高公局賺到的.
依照高公局公告的門架位置
單子上似乎少了一個區間(宜蘭南到宜蘭北)
但是單子上那個區間(羅東到宜蘭南)應該是5.7km也就是(6.84元->6.8元)
從羅東到宜蘭北應該是兩個區間
兩個區間應該是6.8元(5.7km) + 4.6元(3.9km) = 11.4元

參考: 高公局公告里程和計算公式
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