疑問，國道一號高架路段在五股接平面車道會如何收費？

Jerry Huang
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樓主

2014-01-12 7:44

一直有疑惑，
如果從堤頂高架上高速公路，
在五股接一號國道，
然後再從桃園交流道下，
計程收費會如何收，
五股接一號國道會不會被多收錢？

到試算網頁算了之後發現，
五股似乎會被收兩次費用？
疑問，國道一號高架路段在五股接平面車道會如何收費？

國一高架五股的價格表如下
疑問，國道一號高架路段在五股接平面車道會如何收費？

國一平面的價格表如下
疑問，國道一號高架路段在五股接平面車道會如何收費？

這路線應該很多人會走，有人知道五股路段的通行費是不是多扣一次款？

2014-01-12 7:44 發佈

文章關鍵字平面車道國道一號高架路段

g326344

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2樓

2014-01-12 8:00

別問了
遠通叫你交多少就繳多少
不准來查
否則就是刁民
哈

退一退~世界多美好~交通部提醒您~~警廣都有說

Jerry Huang wrote:
一直有疑惑，如果從堤...(恕刪)

Jerry Huang

Jerry Huang
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樓主

2014-01-12 8:35

問題是，
不管是不是eTag或是車牌辨識，
都會被收兩次錢？

因為高架上過了五股的門架，
轉平面又再過一次五股的門架
不就有多收的問題！

雖然只有5-7元，
一天十萬車次就有五十到七十萬，
一年就多收十幾億耶！

jacktung

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4樓

2014-01-12 9:01

Jerry Huang wrote:
一直有疑惑，如果從堤...(恕刪)

由上表

你的總計費里程為30.3公里

30x1.2=36元

沒錯啊

沒多收啊

半蹲拉屎

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5樓

2014-01-12 9:15

版主標示的是公里數堤頂-五股 14.2 五股-桃園 16.1 14.5+16.1=30.3 再乘1.2後四捨五入是36元沒錯..上方才是收費表

g326344

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6樓

2014-01-12 10:05

版主欄位可能把里程"錯看為"金額"了
但重點是
他想問的是"次"數

半蹲拉屎 wrote:
版主標示的是公里數 ...(恕刪)

Jerry Huang

Jerry Huang
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樓主

2014-01-12 10:21

g326344 wrote:
版主欄位可能把里程"錯看為"金額"了
但重點是
他想問的是"次"數

...(恕刪)

對，
因為計程收費是依照通過門架來計費，
代表你有走過某一段里程，
所以如果在高架上過了五股的門架，
下五股平面又過一次門架，
會不會有重覆收費的問題？
這就是我的疑問？

半蹲拉屎

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8樓

2014-01-12 14:35

高架或平面五股出口都是同一個..所以五股出口之前通行費都算好了..如果你下五股出口辦事之後再從五股入口南下..或者沒下五股都一樣..版主PO的試算表高架和平面不就是只有五股-高工局是一樣的

g326344

g326344
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9樓

2014-01-12 14:53

我是不記得那裡的門架如照版主的走法會經過幾次
應該是說
你到底會從門架下通過幾次??
若是2次
當然
就收2次的錢囉
除非有"除外條款"
哈
不然打電話去問~只要你打得通~嘿