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E-TAG同樣路段來回,收費確不一樣,有明細照片 更新附上應繳金額照片

大家看看吧,我同一天竹北到五股,來回都走五楊高架,但北上跟南下收費怎麼不一樣?我是走同樣公里數來回啊,怎麼北上收40塊, 南下收我69.3塊???而且北上過四個感應門架,南下卻過了六個感應門架,這是什麼情形?

有附通行明細給大家參考,畫紅線是北上,藍線是南下,我是有辦E-TAG,但沒把貼紙貼上,所以我是屬於車牌辨識的那一群使用者。
E-TAG同樣路段來回,收費確不一樣,有明細照片   更新附上應繳金額照片


1/12 PM2:30更新
有看到幾位網友說北上有少扣應該是屬於免費里程,但我又查了一下應繳金額卻不是這樣,我用試算表算出扣掉免費里程跟九折優惠我應該繳103塊, 我不知道遠通東怎麼東加西減的,反正最後我繳77塊,請大家看以下的應繳明細吧,反正我覺得一整個亂就是,今天我要是貼上去被逆向門架扣款,那我不就還要自己舉證,很麻煩,所以乾脆不貼,走車牌辨識。結論是這套系統很爛就是............
E-TAG同樣路段來回,收費確不一樣,有明細照片   更新附上應繳金額照片
2014-01-12 0:11 發佈

自然進氣 wrote:
大家看看吧,我同一天...(恕刪)


北上少了兩段
楊梅-中壢 8.00
機場系統-高工局 21.3

~~~~賀!~~~~
帥呆了,樓主的這個數據非常有意義喔,感謝。
這下子可好了!

連里程錶都要自己計算才算準

這個遠通會不會太超過一點

菜巴巴 wrote:
這下子可好了!連里程...(恕刪)


樓主賺到了!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
自然進氣 wrote:
有附通行明細給大家參考,畫紅線是北上,藍線是南下,我是有辦E-TAG,但沒把貼紙貼上,所以我是屬於車牌辨識的那一群使用者。

多算誤扣的可以退,今年還可加倍奉還!
但少算的以後也可以要你補繳...別高興太早...


且你是有收到eTag,卻沒把eTag依規定貼上,
沒扣到的責任歸屬在你,而不是遠通。所以,這筆沒扣到的不算是誤扣...
遠通可以要你補繳,或關懷簡訊召回要幫你重貼eTag。

不過,樓主這樣可測出"純車牌辨視"的準確度..
但純車牌辨視,還會花點時間做人工處理....
業代殺手,斷人財路!

這個在 廣宣內 查 ...好像就是如此了

同樣 南北一趟 區段的交流道...就會出現 不一樣的 收費...

這也是 宿命 之一....
他不是收費不同
是有兩個門架沒感應到
不是宿命
算是"宿便"排清後帶來的輕盈感


ryuse wrote:
這個在 廣宣內 查 ...(恕刪)

自然進氣 wrote:
大家看看吧,我同一天...(恕刪)


哈哈,連這個也會出錯
看來可以持續累積這一個偉大的政策了
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