遠通的工讀生們辛苦了..

676分

樓主

2014-01-08 13:37

台灣高速公路每天約一百多萬輛車在上面跑來跑去..

每天看不完的車牌號碼..(雙重認證機制的關係)

遠通的工讀生們辛苦了.. 挖鼻孔

2014-01-08 13:37 發佈

文章關鍵字遠通

5分

2樓

2014-01-08 13:43

工讀生的薪資不知道會不會也"不小心"算錯?

676分

樓主

2014-01-08 13:47

老實說, 如果只是這些人在看每天一百多萬台的車子車號..
人員真的不太夠吧...

會不會到時人事費用比原來的收費員制還高?? 挖鼻孔

adarque

301分

4樓

2014-01-08 16:15

工讀生真的會比較便宜

練笑話是一種藝術 wrote:
會不會到時人事費用比原來的收費員制還高??

風調雨順國泰民安

150分

5樓

2014-01-08 17:09

連車牌辨識系統都沒有？

adarque wrote:
工讀生真的會比較便宜

ralse

1分

6樓

2014-01-08 17:39

應該不會看那麼多啦

etag辨識失敗->車牌辨識失敗->人工辨識

量雖然沒有到百萬，但失敗的我想也有個幾萬台，每天看車牌感覺就跟作業員沒兩樣...真的辛苦了。

如果缺工讀生的話可以請失業的收費員上線喔

但薪資能不能談攏是另一回事了